生物燃料可減少飛機微粒排放和凝結尾流的形成

據外媒報道，日前，NASA的一項研究發現，生物燃料可以將飛機的微粒排放減少70%。 這將不僅僅能夠減少直接排放到大氣中的碳物質而且還能減少凝結尾流的形成，後者對地球大氣的影響甚至比前者更大。

根據美國航空運輸行動小組(ATAG)的數據統計顯示，2015年，超7.8億噸的二氧化碳來自飛機。為了減少碳足跡，該行業開始不斷改善飛機引擎的使用效率，現在越來越多的機構將目光對準了生物燃料。生物燃料由鹽土植物、亞麻薺、來自林業的廢棄物等植物材料製成，美聯航、維珍大西洋航空公司以及美國空軍等機構則都有使用過該種燃料。

NASA聯手來自德國、加拿大的相關機構共同展開了這項「替代性材料對凝結尾流和巡航排放影響的研究(Alternative Fuel Effects on Contrails and Cruise Emissions Study)」。

據了解，凝結尾流由飛機引擎噴射出的熱氣與高空的寒冷空氣相遇形成，雖然其大部分組成成分為水蒸氣和冰晶，但它仍舊存在一些問題。有些時候，它們會擴散到人工捲雲，進而破壞自然天氣過程。實際上，在飛機進入高空中，凝結尾流對大氣的影響被認為是比二氧化碳排放還要大。

而這正好可以由生物燃料得以解決。NASA展開的測試顯示，生物混合燃料可以將顆粒排放量減少50%到70%，這不僅能更好地解決二氧化碳污染問題，而且還能減少飛機尾流的形成。

相關研究報告已發表在《Nature》上。

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