水下特種作戰平台簡述

水下特種作戰是利用特種作戰兵力從水下滲透對敵停泊艦船、水下設施、海上經濟設施、以及港口、基地等沿海陸上要害目標實施偵察和破襲。這種作戰形式具有天然的隱蔽性，能夠以較小的代價取得較大戰果，對敵人構成一定的心理震懾效果，自二戰以來一直受到世界許多國家海軍的重視，許多中小國家甚至將其作為應對強敵的重要非對稱手段。

一、發展現狀

海軍水下特種作戰平台主要指各國海軍用於遂行蛙人水下投送、偵察和攻擊等特種作戰任務的平台，和平時期可用於水下安保和救援等任務。大致可分為蛙人運載器、蛙人輸送艇、潛艇干甲板掩蔽艙、特種作戰潛艇、特種作戰UUV等幾類。

蛙人運載器，又稱蛙人助推器（DPV）一般是指能夠運載1-2名蛙人的小型水下輸送工具。

蛙人輸送艇，指輸送蛙人特種作戰分隊或一個班組規模蛙人的較大型水下輸送平台，按照蛙人在水下的輸送形式可分為濕式蛙人輸送艇(SDV)和乾式蛙人輸送艇(DCS)兩類，根據推進模式又可分為水下輸送艇和水面／水下混合輸送艇兩類。

DDS

潛艇干甲板隱蔽艙(DDS)是安裝在潛艇上用來運輸蛙人及載具的一種特殊艙體，通常安裝在潛艇指揮室圍殼後方，與潛艇有特殊通道連接，蛙人可通過通道進出潛艇，並能與蛙人載具一同離開甲板干艙去遂行任務或撤回。

特種作戰潛艇，通常是指排水量在幾百噸以下，專用於水下滲透破襲特種作戰任務的袖珍型潛艇；另外，有的國家對現役潛艇進行改裝或設計新型潛艇時增加特種作戰載荷模塊，用以進行或支持特種作戰，也可以歸類為特種作戰潛艇。

特種作戰UUV是指能夠遂行偵察、破襲、運輸等特種作戰任務的無人水下特種平台。

以美國海軍特種部隊水下特種作戰平台體系為例，目前在役的主要有DPD系列小型蛙人運載器、MK-8型濕式蛙人輸送艇、干甲板掩蔽艙、REMUS小型偵察UUV、海狼級潛艇搭載的特種作戰艙段等，在研的主要有MK-II型濕式蛙人輸送艇、輕型乾式蛙人輸送艇( DCS-L)、中型乾式蛙人輸送艇( DCS-M)等。

1、蛙人運載器

DVP

蛙人運載器主要用於運載蛙人及裝備完成「最後幾千米」滲透任務的水下運載工具，按蛙人操縱姿態可分為手持式和騎行式兩類。美國、義大利、俄羅斯、德國和澳大利亞等國裝備了約30多個型號。目前使用廣泛的主要是DPD系列（美），Protei（俄），SEABO（德），ZEUXO（意）等系列產品。該類平台的主要特徵是：重量在20-80下克之間，搭載1—2名蛙人，最大航速3-6節，巡航速度1.5～2.5節，通常裝備有簡易水下導航、通信等信息系統。

2、蛙人輸送艇

（1）濕式蛙人輸送艇

MK-8 MOD

濕式蛙人輸送艇是在二戰「人操魚雷」基礎上逐步發展起來的，用於從較遠距離輸送一個班組蛙人及攜行裝備至近岸的水下特種作戰平台，可由潛艇、水面艦艇、飛機等平台遠距離投送。二戰後，美國、義大利、德國、俄羅斯等同都在加緊秘密研製和發展蛙人輸送艇，並將之與潛艇組合使用。

當前最為典型的濕式蛙人輸送艇是美國海軍於1975年啟動研製發展的MK-8 MODI，全長6.7米，航程約70海里，可裝載6名全副武裝的蛙人（含2名駕駛員和4名蛙人），艙室完全浸沒在水中，可通過美國海軍潛艇和DDS隱蔽輸送至目標區域，也可由作戰支援艦船和C-130「大力神」運輸機投送。MK-8蛙人輸送艇的下一代MK-11（亦稱「迷你」型淺水戰鬥蛙人SWCS）即將於近年人役，在MK-8的基礎上艇件有所增加，提高了航程和信息化水平。

Cos.Mos.S. CE4F

義大利科斯莫斯公司生產的CE系列蛙人輸送艇在技術上也處於領先地位，主要型號有CE2F、CE4F、CE6F等。其中，CE2F可以攜帶特種作戰裝備或者230千克的重型爆炸物或者150千克的水雷及微型魚雷。CE2F系列曾出口到希臘、哥倫比亞、印度、巴基斯坦、阿根廷、埃及、韓國等多個國家。

此外，還有一些國家也擁有自己的濕式蛙人輸送艇。如瑞典「潛水海豹」「魚雷海豹」；德國的Gabler SDV；俄羅斯的「賽麗娜」-UME和在其基礎上改進研製的三座型「瑪麗娜」以及「海神-I M"和「海神-Ⅱ」；伊朗的阿爾薩伯哈小艇、阿聯酋的Class級水下載具、克羅埃西亞的R-I和R-2 Mala SDV等。

（2）乾式蛙人輸送艇

Advanced SEAL Delivery System（ ASDS）

「乾式」蛙人輸送艇是一種乾式、常壓戰鬥潛水器，水下重量通常在幾十噸左右，長度在20米以下，艙內為常壓狀態，可載幾名到十幾名蛙人及其裝備。由於濕式蛙人輸送艇中的蛙人在航渡過程中完全浸泡在冰冷的海水中，身體承壓，依靠呼吸器呼吸，體力消耗極大，到達目的地後不能精力充沛地投入戰鬥，給特種行動增加了風險。因此，一些國家的海軍投入了更多精力開發乾式蛙人輸送美國於上世紀90年代起開始乾式蛙人輸送艇技術的研究，目前已研製了兩代共四型乾式蛙人輸送艇原型艇。分別為先進「海豹」運送系統( ASDS)、乾塢式艙罩(DCS)。其中DCS又可分為DCS-L.DCS-M兩種子型號。

（3）水面／水下兩用蛙人輸送艇

STIDD MRCC

Multi Role Combatant Craft

水面／水下兩用蛙人輸送艇是一種兼具水面高速航行和水下隱蔽機動雙重功能的蛙人輸送平台，可以搭載特戰隊員在水面實施高速機動至目標區域附近潛入水下，將人員從水下隱蔽輸送至目標區域實施特種作戰。根據下潛特戰隊員是否浸泡在水中，也可將其分為乾式和濕式兩大類。

目前，美國、俄羅斯、瑞典等許多國家都開展了此類平台的研究，努力提高蛙人多模式機動作戰能力。2010年，美國STIDD公司專為特種作戰研製了一型中型尺寸的濕式軍用剛性多用途水面／水下兩用蛙人輸送艇——MRCC，它具有水面、半潛及水下三種航行模式，並可坐沉水底。水面最大航速32節，水下最大航速大於5節，水面最大航程達200海里，水下達40海里，可通過艦艇、飛機和陸地車輛運輸。瑞典DCE公司為英國皇家海軍研製的DGB也是一種濕式水面／水下兩用蛙人輸送艇，水面航速大於3 0節，水下3節，最大下潛深度25米，能輸送6名特種作戰人員及其裝備。DGB主要應用於對水面、水下能力有快速反應需求的特種部隊、海岸護衛隊、海港當局等，用於運送蛙人部隊及裝備執行各種任務，它可通過直升機、水面船隻、潛艇或拖車進行運輸。

此外，典型水面／水下特種作戰艇還有荷蘭的P-7、的「海神-HH」美國的marion HSPD公司正在研發的一種名為「Hyper-sub」的水面／水下快艇。

3、潛艇干甲板掩蔽艙

DDS

潛艇干甲板掩蔽艙( DDS)是一種由潛艇背負，用於船輸送蛙人載具、蛙人、小型UUV等的特種輸送平台。嚴格意義上講，DDS並不是蛙人水下機動裝備，因為其本身並無動力，只是搭載在潛艇甲板上，由潛艇運載。目前，世界海軍中只有美國和英國裝備有此類裝備。美國海軍的DDS主要由攻擊型核潛艇和改裝的俄亥俄級戰略導彈核潛艇來攜帶，可裝載1具MK-8 Mod.l型SDV，或裝載充氣橡皮艇及小型蛙人運載器等。英國的DDS主要由機敏級潛艇攜帶，也是主要用於裝載MK-8 Mod.l型SDV。另外，美國目前正在對其DDS進行現代化改裝，適應攜帶MK-11和未來發展的DCS-L。

4、特種作戰潛艇

MG110

特種作戰潛艇通常是指排水量在幾百噸以下，能夠提供常壓環境，專用於水下滲透破襲特種作戰任務的袖珍型潛艇；另外，有的國家對現役潛艇進行改裝或設計新型潛艇時增加特種作戰載荷模塊，用以進行或支持特種作戰，也可以歸類為特種作戰潛艇。典型的特種作戰潛艇是義大利科斯莫斯公司設計的一系列微潛艇，主要有MG120/ER、MG-130ER和MG-110／LR等。因為與美國不同，歐洲國家奉行地區控制與威懾戰略，不需要很遠的投送距離，因此在蛙人的隱蔽投送工具方面選擇自航出行的微型潛艇( Midget Sub)。MG120／ER特戰潛艇配備了簡易的AIP系統，可持續潛航33小時，攜帶的燃料與補給可提供連續20天作業。潛艇有6名艇員，另外可搭載8名特種部隊蛙人隊員。該艇適合在淺水或狹窄水道中作戰，它的噪音很低不易被敵方探測到，適宜向敵後滲透。MG130/ER潛艇配備了簡易的AIP系統。艇長29.7米，直徑2.3米，排水量134噸，作戰深度可達150米，潛航最大航速10節左右。AIP水下續航力為400海里，綜合續航力為2400海里。潛艇有6名到1 0名艇員，另外可搭載15名特種部隊蛙人隊員，可以搭載兩艘CE2F系列SDV。

ASDV-800

比較著名的還有「海上短劍」系列特戰潛艇，由瑞典考庫姆公司研製，主要用於特種部隊的隱蔽輸送。艇件由四個不同功能的模塊組成，各模塊都由艏部、艉部和中體三部分組成，區別就在於中體。其中的一個模塊為自主式蛙人輸送艇( ASDV)，能夠搭載、輸送、回收作戰蛙人，最多可搭載6名蛙人，有一個封閉艙室允許4人同時進出。為了滿足執行特殊任務需求，美國海軍在第三艘海狼級多用途潛艇「吉米·卡特」號的舯部加入了一段30多米長的特殊模塊艙段，內部具有中間細兩頭粗的特殊結構，稱為多任務平台( MMP)。該平台除了可容納特戰隊員外，還具有大型加／減壓出入艙和釋放回收介面，不僅可與先進「海豹」輸送系統對接，還可釋放回收蛙人輸送艇、遙控水下機器人和無人潛航器這種內嵌式設計對潛艇的水下運動特性和雜訊特性影響小，非常適合執行特種任務。此外，朝鮮、伊朗等國家也根據自身情況，發展了獨具特色的微型特種作戰潛艇。

5、特種作戰UUV

特種作戰UUV是專門用於水下特種偵察、破襲、干擾等用途的一類水下無人平台，近年來，UUV技術得到了快速發展，其中微小型UUV便於特種部隊攜帶，常用於遂行隱蔽抵近偵察、破襲等特種作戰行動。偵察型特種UUV可攜帶成像聲納、海洋感測器對敵港口或海岸淺灘進行成像偵察，獲取海底和水文氣象資料，為指揮決策提供重要情報。偵察打擊一體型特種UUV可滲透進入敵港口，對停泊艦艇等重要目標實施靈活打擊。美軍很早就利用UIJV實施特種偵察，伊拉克戰爭中美軍開始使用攜帶型UUV「遠程環境監測系統」(REMUS)對疑似海域進行水雷偵察和水文偵察。較大型的UUV主要用於支援蛙人特種作戰。

二、發展趨勢

1、通過母平台靈活立體投送

由於受體積和能源系統的限制，蛙人水下特種作戰平台的航程和作戰半徑一般都不大，單獨依靠其單平台進行作戰的模式意義不大，需要由潛艇、水面艦船、飛機等遠程投送平台的投送才能發揮其應有的作用。因此，世界各軍事強國在研發此類平台的時候，均同步考慮由於各型母平台進行遠程投送的問題。例如，美國的MK-8 Mod.l濕式蛙人輸送艇具有從潛艇干甲板掩蔽艙(DDS)水下釋放與回收、水面艦艇吊放、飛機空投等三種遠程投送模式；美軍在研的兩型乾式蛙人輸送艇DCS-L、DCS-M主要考慮由DDS投送以及潛艇直接背負式投送，輔助使用水面艦艇投放以及其他投送方式；即使是美國的小型蛙人運載器DPD，美軍也力主多模式投送，主要由潛艇魚雷管投送、干甲板掩蔽艙投送、MRCC水面水下艇投放、水面艦船拖放、飛機空投等多種方式，可隨其海空兵力實現全球一速遠程投送，大大拓展了蛙人輸送平台的作戰能力及部隊反應速度。而一些中小國家，由於其僅尋求地區控制能力，因此對這方面考慮得較少一些，願意發展水面＼下蛙人輸送艇等，以提高蛙人艇本身的作戰能力，提高應用靈活性，減少費用。

2、濕式乾式並舉

DCS UOES2

乾式環境下，蛙人在輸送艇內呼吸的是常壓空氣，且易於保持體溫與戰鬥力，蛙人只有進出艙和遂行水下作戰時才會暴露在水中。因此，從上世紀80年代以來，多個國家開始發展乾式蛙人輸送艇。美國的ASDS是採用的是乾式設計，蛙人所處空間劃分為蛙人住艙和蛙人出入艙兩個艙段，蛙人在長距離輸送過程中處於乾式環境，只有在遂行任務時蛙人才由出入艙轉換進入濕式環境，每次可出入2～3名蛙人。雖然ASDS項目最終被迫終止，但美國軍方一直在需求乾式蛙人輸送艇的替代方案，於2009年左右開始了乾式戰鬥潛器(DCS)的研發工作，並且開發了UOESl、UOES2、UOES3三型樣艇。目前，世界上乾式蛙人輸送艇還出現了蛙人住艙與蛙人出入艙合一的設計理念，因為這可以減少蛙人輸送艇的體積和提高蛙人出入轉換時的效率。

3、不斷優化系統

更高的航速意味著機動性能更好，便於蛙人快速機動到預定海域，減少輸送時間和暴露幾率，以及在緊急情況擺脫敵威脅。目前，世界主流的小型蛙人運載器最大速度提高到5～6節，巡航速度提高到3～3.5節左右；蛙人輸送艇的最大速度已達8～10節，巡航速度6節左右。但對於濕式結構的蛙人輸送平台來說，蛙人無法承受過快的速度，因此也不能過度追求速度，需在二者之間尋找平衡點。目前，小型蛙人運載器主要採用加裝擋板或將人體部分包裹起來的方式，在提高航速的同時，減少水流對人體的衝擊；濕式蛙人輸送艇一般設計有開閉艙門，水下高速運行時關閉艙門，減少對人的衝擊，保持蛙人體溫。

如直接用潛艇投送小型蛙人運載器，由於其作戰半徑僅為1.5～3海里，因此潛艇不得不前出很近的距離才能對其進行投送，使得潛艇被發現的概率大大增加。因此，目前蛙人輸送平台需要更元的航程和更大的作戰半徑，但也需要與蛙人在水下的承受能力和能源消耗比進行綜合考慮，也需要在二者之間尋求平衡點，達到系統更優化。

4、多功能模塊化發展

原來的蛙人水下機動平台，主要功能或唯一功能就是輸送蛙人。近年來，隨著應對多模式威脅的需求和技術的發展，逐漸出現了由水下單一模式輸送向水面水下複合輸送、由輸送型向輸送與攻擊結合型發展、由有人作戰平台向有人與無人相融合式的發展趨勢。

此外，蛙人輸送平台在承擔特種作戰任務的同時，還逐漸具備了水下救援、水下施工等多樣化任務功能，各國正紛紛發展各自的水面／水下複合型蛙人輸送艇。其中，美國的MRCC「多功能作戰快艇」，其可承擔水上偵察、瀕海戰鬥、水下滲透與撤出、非戰鬥撤退、智能偵察與信息管理等多項功能。美國的「Hyper-sub"艇具備水下救援和兼顧實施水雷戰的能力。義大利的CE2F/X100-T型SDV平台，除具有蛙人輸送功能外，還能攜帶5枚微型魚雷，用於實施水下特種攻擊。美國正在開發的PROTFUS是一種雙模式水下平台，既可以作為濕式蛙人輸送艇，又可以作為水下無人航行器，攜帶裝備物資或小型魚雷等各種武器。

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