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我軍為何還保留幾千輛五對負重輪?三大用處不可替代


五對負重輪,可謂是軍迷們貢獻的一大稱謂,形容的就是我軍保有量巨大的59式及其各型改進型號主戰坦克,目前,根據一些媒體的統計,五對負重輪在我軍依然有幾千輛之多,雖然媒體的統計未必精確,但是這幾千輛相對落後的坦克,為何我軍還要保留他們呢?



我軍為何還保留幾千輛五對負重輪?三大用處不可替代


其一,訓練任務要求。我軍雖然每年的經費已經達到了1500億美元,但是對於新裝備的購買量依然偏向于海空軍,陸軍採購的新裝備不僅數量少,而且新裝備尤其是主戰坦克珍貴的摩托小時用於日常訓練就有些顯得太土豪了,因此,大量的59坦克被用於各部隊日常的訓練就顯得尤為必要,而例如我軍的專業化裝甲兵院校,如蚌埠坦克學院,裝甲兵工程學院,石家莊機械化步兵學院等等,這類老一代的裝備依然可以被當成日常訓練的用具很好的加以利用,更不用說我軍每個戰區還有一個兵種訓練基地,很多59坦克也可以在這裡對本戰區的戰車駕駛員等進行良好的培訓工作。



我軍為何還保留幾千輛五對負重輪?三大用處不可替代



其二,維持編製。像前文所述的一樣,我軍雖然軍費總體龐大,但歷史欠賬太多,空軍要淘汰強5,海軍還有很多037獵潛艇、035常規潛艇,陸軍大量的59坦克、63裝甲輸送車等著淘汰,海軍相對還好,畢竟舊艦艇由於這兩年的造艦潮已經淘汰的差不多了,空軍還有700多架的殲-7、400架強-5等著退休替換,陸軍這些龐大的59隊伍為啥和空軍的7爺一樣不退役,最主要的原因就是要維持編製,這不是為了要經費,而是為了以備不時之需,假如戰事來臨,工廠開足馬力生產新裝備,這些裝備59的老部隊就可以直接裝備新的坦克開上前線。這絕非危言聳聽,而是必然的現象。


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其三,奉獻餘熱。59坦克雖然已經老舊,但是很多時候還依然有改裝的價值,59的同門師兄,前蘇聯的T-54/55就曾被以色列改裝為「阿奇扎里特」型重型步兵戰車,我軍也曾用坦克底盤試製過自行高炮,所以,59坦克進行改裝,如有必要即可大量進行。當然,現在很多部隊都把退役的59坦克進行實彈打靶的靶標,這也是一種好的思路,例如在近年進行的金飛鏢比賽中,也大量使用了退役的坦克進行實彈打靶。除此之外,59坦克在一些部隊還被創意十足的編入炮兵部隊,以提供曲射火力,有效補充自行火炮不足的尷尬。



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所以說,多達幾千輛的5對輪並不是一無是處,而是目前我軍在戰略轉型過程中必不可少的一部分,隨著新裝備,尤其是具有世界先進水平的99A開始批量生產並裝備部隊,相信在不久的將來,大批的59坦克就要退出我軍主力部隊,未來想要再見到它們,恐怕就不是在點兵的沙場,而是街角的廣場、紀念的場所和兒童玩耍的角落中了……(利刃/菜兵)

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