印度最近「愛上」墜機遊戲,還「咬」了中國一口
果不其然,作為全世界最為神奇的「種族」,印度又開始搶佔各大媒體的頭條了。
據了解,3月15日上午,印度空軍一架「獵豹」直升機在北方邦安拉阿巴德市的一個村莊墜毀。而就在同一天下午,印度空軍一架蘇-30MKI戰鬥機在西北部拉賈斯坦邦巴爾梅爾空軍基地附近的一個村莊墜毀,事故導致3人受傷。
好傢夥,一天之內摔兩架,這是不差錢的節奏嗎?還是「三哥」們最近又「愛上」了墜機遊戲?
印度「蘇-30MKI」戰鬥機墜毀
不過,大家也沒必要覺得很意外。要知道,這是自蘇-30MKI戰鬥機(俄羅斯專門為印度定製的重型戰鬥機)從1997年加入印度空軍後,發生的第七次墜毀事件!
作為俄羅斯專門針對美國F-15戰鬥機而研製的多用途重型戰鬥轟炸機,蘇-30具有超低空持續飛行能力、極強的防護能力和出色的隱身性能。為此,中國也花了22億美元購買了60架蘇-30MKK,當時主要是為了彌補中國現代戰機數量的不足和學習其先進的發動機技術。
而「獵豹」直升機,從2010年到2016年11月之間,就墜毀了7架,造成12名飛行員和軍官喪生,甚至在2015年時,印度陸軍參謀長也差點命喪墜機現場,還好死裡逃生。
印度「獵豹」直升機墜毀
對此,印度飛行員的「太太團」強烈要求全部停飛這種「寡婦機」,甚至有太太抱怨道,只要聽說自己丈夫一起飛,就提心弔膽,只要看到丈夫平安歸來才感到「重獲新生一般」。
不過,出了這麼大的事故,印度心裡當然不好受。所以就想找個對象發泄一下,而作為印度眼中最強大的對手,中國就免不了要被「咬」一口。
其實,在印度一直都有一個奇怪的現象,那就是,只要是有什麼飛行事故一定要找到中國因素;不是因為中國戰鬥機出動太頻繁了,就是零部件是中國N手流通過來的。
印度「米格-21」戰鬥機墜毀
自己的米格-21墜毀率位居「全球第一」也是因為進口到了第三方出手的中國造部件,當然,打死小編我都不會信的。
正所謂「打鐵還需自身硬」,只有依靠自己,構建完整的工業體系和確立正確的發展觀,才是一個國家軍事力量立足的根本。就像中國,一路走來,雖然經歷了很多風雨,但現在不也是初見彩虹了嗎?如果印度不從根本改變,估計以後......難說咯!
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