美一尖端戰機空戰不如殲20，日本引進也難以對抗中國

據日本媒體報道，在在經過幾個月的訓練之後，日本航空自衛隊飛行員中野中校於日前完成了F-35A單獨飛行，實現了日本航空自衛隊的「里程碑」。在2011年的時候，日本向美國採購了42架F-35A戰鬥機，按照合同，首批4架F-35A戰鬥機在洛克希德-馬丁公司的沃思堡生產基地組裝，而剩餘38架F-35A將由三菱重工公司的總裝與檢驗工廠組裝和交付。F-35A是一款單引擎多用途戰機，屬第五代戰鬥機，裝備先進武器系統，能夠實現隱身和超音速巡航，作戰能力強大，它能像F-117戰鬥機那樣隱蔽突防，作戰半徑為1000～1300公里，具有全天時、全天候攻擊陸海空任何目標的能力。

據外媒報道，日本還將於2018年夏季發出一項多達100架第五代隱身戰機的採購合約，極有可能包括F-35B戰鬥機，採購金額估計超過400億美元。日本如此大量的採購列裝F-35將對東亞安全形勢產生重大影響。近年來日本為積極配合美國，不斷鞏固日美軍事同盟體系。採購列裝F-35A正是日本深化日美軍事同盟、推動日美軍事一體化的重要舉措，需引起世人高度關注。

作為美國遏制中國的第一島鏈中關鍵的一環，日本航空自衛隊在東海地區對中國空軍部隊的訓練經常進行干擾、監視。但隨著中國空軍第三代主戰機型陸續裝備部隊，不論是從俄羅斯買過來的，還是自己製造的，都有了不小的進步；加上各種偵察機、預警機、空中加油機等輔助機型的加入，中國空軍力量開始展露出不容小覷的實力，突破第一島鏈進行遠洋訓練越來越多，日本航空自衛隊甚至發出了「中國軍機出動太多，太頻繁，部隊疲於奔命」的哀嘆。中國空軍已經開始平衡甚至壓制了殲-15J所帶來的代差優勢，日本也認為自己的優勢漸漸消失了，要維持這個優勢就必須更新換代。這也是日本急於引進F-35戰機，急於形成戰鬥力的目的，意在抵消中國空軍越來越明顯的空中優勢。

可以說F-35是日本獲得支撐戰略轉型的重要裝備，未來它將主要針對東海和台灣海峽，甚至有部分戰機還可能部署到更加靠近中國領土的島礁，形成先進戰機守衛日本列島南北兩端的部署態勢，企圖贏得空中優勢，強化對中國的威懾。

不過F-35A基本不具備和殲-20一爭高下的實力，軍事專家指出殲-20設計之初就是以與F-22對戰勢均力敵來制訂標準，為此應用了眾多新技術、新材料：而F-35A在競標期間的項目名稱是「聯合攻擊戰鬥機」。這裡的「攻擊」，英文原詞是「strike」，專指對地攻擊。也就是說該機的特點是長於攻擊，空戰能力不是很突出。日本將F-35A選為主力戰機，讓其成為空戰的主體，據分析至少與日本之前的空防能力相比其實沒有什麼本質性上的進步。

不過作為中日兩國未來的主戰機型，F-35A與殲-20還是有碰面的機會，從隱形性能方面看，F-35A比殲-20稍佳，若兩機在遠距離相遇，F-35A會搶先發現對方。但是應該注意到，現代空戰已經成為體系作戰，殲-20戰機在預警機和反隱身雷達的支持下完全可以更早的發現F-35A，加上超遠程空空導彈，F-35A在空戰上不如殲-20。可以說想對付殲-20戰機得靠美軍的F-22，日本巨資引進的F-35A還是難以對抗中國。