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極具收藏價值的外國老爺車,價格真不敢看


當一件產品被稱為藝術品時,時間並不能讓他們變得陳舊腐朽,反而像老酒一樣越釀越香。2014年8月,一輛53歲的法拉利250GTO亮相美國加州圓石灘車展的邦瀚斯拍賣會,以3800萬美元的落槌價刷新了汽車拍賣記錄。這款跑車代表了法拉利1960年代的最高製造水平,在1962年至1964年間僅產出39輛。而與法拉利250GTO誕生的同時,老爺車收藏風潮在歐美國家得到孕育,並逐漸形成傳統。



極具收藏價值的外國老爺車,價格真不敢看


法拉利250GTO


其實早在上世紀30年代,汽車俱樂部,就已經開始在歐美大陸上風行起來。隨著時代的進步,汽車工業的迅猛發展,對汽車無限熱愛的山姆大叔們,開始組建了老爺車聚會。為了一觀昔日巔峰藝術,老爺車的收藏開始想當年的籃球之火一般,風馳與歐美大陸。詹姆斯·奈特作為擁有31年老爺車拍賣的元老級人物(邦瀚斯汽車部的國際董事總經理),他就對老爺車做出了定義:30年以上的具有巨大品牌或特殊歷史意義的老車子。


就讓我們看看這些老爺車吧



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1982-1986福特野馬GT



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1987-1993福特野馬LX 5.0


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1983-1988福特Thunderbird Turbo Coupe



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1978-1981雪佛蘭科邁羅Z28

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