中國「翔龍無人機」裝備部隊，或將成為亞洲第一

翔龍無人機，全稱為翔龍高空無人戰略偵察機，是中國自主研究和設計的一種大型無人機，由成都航空工業公司研製，主要用於執行海上巡邏任務。「翔龍」體形巨大，超過中國空軍國產戰機「殲10」，機身漆上和試飛中的「殲20」隱形戰機相似的黑漆，並塗有中國空軍標誌。

"翔龍"無人機還大量採用複合材料，機翼設計採用菱形布局，機身上曲線連續而光滑，都符合減小RCS反射面積的原則。飛機的雷達截面積並不算大，據推測會小於典型的戰鬥機目標，加上會採用複合材料和吸波材料，RCS估計在1平米左右，縮短遠程監視雷達和高空防禦系統的發現距離。總體來說，飛行高度達到20000米的時候，像"薩姆"-2這類射程為40公里左右的導彈，頂多只能防禦陣地外側不足15公里左右的半徑範圍，而"愛國者"1/2也不足30公里。無人機在這個高度可以使用光學偵察設備在防區外觀察，如果有合成孔徑雷達還可以距離得更遠，系統生存力非常高。

雷達能在惡劣氣候下獲得高清晰度的地面三維圖像，具備在惡劣氣候條件下的機動目標跟蹤和監視能力，往往用於更高級別的偵察和監視任務，與光學偵察組件聯合使用。"翔龍"無人機有可能裝備幾套相互平行的通訊系統，多通道戰術短波數字電台可用於直接與地面指揮所、地面信息共享單位的直接聯繫和信息播發，允許通過授權將信息通道的下載許可權下放到更低的作戰單位，比如師、旅、團等等。飛機還上有更高傳輸速度的定向通訊裝置，可以與地面接收站或者衛星進行點對點高速數據傳輸。

在使用重量只有100多公斤光學偵察設備的情況下，"翔龍"無人機可以攜帶1~2枚FT-3這一類250公斤級別制導炸彈，能夠初步實現美國中央情報局在阿富汗研究成果--"發現即摧毀"。如果進一步擴展，還能夠使用激光制導炸彈或者C-701一類的電視制導導彈。這種"時髦"的能力在進行不對稱作戰的時候非常有效，是未來一個重點發展方向。

"翔龍"無人機最大的特色在於它採取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、後翼兩對機翼，並且前後翼相連形成一個菱形的框架。前翼翼根與前機身相連，向後掠並帶翼梢小翼;後翼翼根與垂尾上端相連，向前掠並帶下反角;後翼翼尖在前翼翼展70%處與前翼呈90°連在一起。與常規飛機相比，連翼飛機具有結構結實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠等優點。

據俄羅斯軍事評論網2011年10月18日報道，從各方面情況來看，中國大型無人偵察機HQ-4"翔龍"可能將要開始進行大規模飛行試驗，此事對中國空軍的重要性不言而喻。畢竟它是類似美國RQ-4"全球鷹"的高空戰略無人偵察機，能實時監視整個亞太地區，將來還可能會為被稱作"航母殺手"的國產反艦彈道導彈提供目標引導。

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