中國隱形轟炸機轟-10或試飛成功 打破美軍壟斷地位

H-10的成功打破了美國隱形的壟斷地位大大威脅到日本的安全

台灣媒體近日發表文章援引內部人士的消息，提到中國研發的可搭載戰略核導彈的H-10型隱形轟炸機近日試飛成功。文章說該研發基地位於青海戈壁的一個秘密軍事基地，H-10型隱形轟炸機從1998年開始研發，代號「十號工程」。

文章最後還說，中國是在1998年南斯拉夫戰爭中獲取了F117和B2「幽靈」的隱形技術，並引進了俄羅斯的轟炸機技術，在自主研發的技術上開發成功的。H-10的成功打破了美國隱形的壟斷地位，大大威脅到日本的安全。

同日，美國軍事專家卡其羅拉在個人網站上評論說，美國軍方早在2年前就發現了H-10型的存在，並通過各種渠道得到了「剋星」的技術設計參數和作戰性能，美國已經做好了充分準備迎接「剋星」的挑戰，包括在東太平洋地區部署紅外隱身雷達，增加攔截導彈數量等等。

Ｂ－２轟炸機採用翼身融合、無尾翼的飛翼構形，機翼前緣交接於機頭處，機翼後緣呈鋸齒形。機身機翼大量採用石墨／碳纖維複合材料、蜂窩狀結構，表面有吸波塗層，發電機的噴口置於機翼上方。這種獨特的外形設計和材料，能有效地躲避雷達的探測，達到良好的隱形效果。Ｂ－２轟炸機有三種作戰任務：一是不被發現地深入敵方腹地，高精度地投放炸彈或發射導彈，使武器系統具有最高效率；二是探測、發現並摧毀移動目標；三是建立威懾力量。美國空軍揚言，Ｂ－２轟炸機能在接到命令後數小時內由美國本土起飛，攻擊世界上任何地區的目標。

隱身B—2A轟炸機機身長21．03米，高5．18米，翼展為52．43米，最大載彈量22680公斤。機上裝有4台美國通用動力公司出產的F118— GE—100型渦扇發動機。飛機在空中不加油的情況下，作戰航程可達1．2萬公里，空中加油一次則可達1．8萬公里。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時，美國空軍稱其具有「全球到達」和「全球摧毀」能力。B—2A集各種高精尖技術於一體，更因隱身性能出眾，被行家們譽為「本世紀軍用航空器發展史上的一個里程碑」。據報道，B—52轟炸機的雷達反射截面為1000平方米，米格—29為25平方米，B—lB為不足l平方米，而B—2A只有不到0． 1平方米，僅僅相當於天空中的一隻飛鳥的雷達反射截面，這就使一般雷達很難發現它。

轟10隱形戰略轟炸機，這是一款跟美國B2隱形戰略轟炸機相類似的大型戰機，是中國航空人近年秘密研製的，所以過去很少有它的消息披露，如今橫空出世，當然令國家領導人高興，也讓中國人民為之自豪！因為它打破了美國人在這一領域的壟斷地位，也走在了俄國人的前面，對中國空軍的攻勢戰略起到了決定性的作用。這種說法可能性基本為百分之百。

轟10隱形戰略轟炸機基本資料

而中國目前已經在試驗一種類似美國「飛馬M」空射火箭的武器，他是類似於AGM109G的空射型巡航導彈。可以在戰區外實施突擊打擊。而中國將在今後把這種導彈應用於Tu22轟炸機。因此，在中國與南亞國家爭端的2200海里的南部中國海域，中國將可以在空中戰略打擊上出現絕對威懾優勢。而對於目前東部海域與日本紛爭下，中國並沒有採用遠程轟炸機的先兆。而中國目前不斷把大批先進戰艦派駐東海。說明中國要在海上對抗日本海軍。

科洛菲爾：中國這樣的舉動似乎具有他自己的理由，但是，這對於平衡南亞和平局勢，以及美國海空軍在南亞勢力存在位置十分不利。而因此會引發新的一輪的亞洲南部軍備競賽。而中國作為一貫的陸地王國，在2006年開始，關注他的遠洋的海域。而且把把主要目光放在前蘇聯形式上的：「戰略轟炸機＋航母艦隊」用來暫時彌補中國缺乏海外基地的窘迫。

而中國大型飛機計劃。目前至少有3個項目在運作中，其中以早期名義命名Y10多用途客機。可是其中項目之一。而中國在不斷對法國航空業侵蝕中，獲得了很好的發展手段，因此，目前中國會借用這種手段來發展自主的大型飛機。

但是中國民航是不是可以再容納下中國自己的大型飛機，這還是一個目前不能清楚地答案。而中國一些學者指出：中國在大批採購美質大型客機後，沒有必要再發展自己的大型客機。而對於遠程洲際運輸機中國更加不必去研製。

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