這位自掏腰包的愛國商人，幫助中國圓了航母夢！

「遼寧」艦將中國海軍正式帶入了航母時代，中國人的「航母夢」終於變成了現實，在這個具有重要歷史意義的日子裡我們不能忘記一名「商人」，他就是徐增平。徐增平了解到中國曾探討過購買「瓦良格」號航母，最後因故放棄的消息。他認為，中國不買這艘航母是可以理解的，但絕不能讓它落到其他國家，尤其是對中國敵意的國家手中。

現在國力有限，在集中力量搞經濟建設，軍費也相當緊張，因此要國家一下子拿出上億美元去買「瓦良格」號很不合算，倒不如由創律集團出資8000萬美元，把實際價值超過1億美元的「瓦良格」買回來，改建成海上旅遊設施。「一旦國家需要，我和創律將毫不猶豫向國家獻出這艘航空母艦，為國家服務」，那時國家就有現成的母艦船身，無形中為中國海軍裝備航空母艦做好了基礎準備，贏得了時間和技術。

1998年，徐增平的澳門創律旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元的代價從烏克蘭手上買下前蘇聯航空母艦「瓦良格」，聲稱要將其改造成一個大型海上綜合旅遊設施——包括迪斯科舞廳、旅館和博彩設備等，實際上徐增平總共花了近1億美元。

由徐增平通過商業目的來購買航母，打消了美國等國的「憂慮」。徐增平及其助手數次前往烏克蘭談判，最終以2000萬美元的代價買下「瓦良格」。但是在美國的干預下，土耳其政府卻不讓「瓦良格」通過博斯普魯斯海峽。「瓦良格」受困黑海期間，創律公司每天向拖船公司支付1萬美元，每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的停泊費，ITC的拖船船員因為長期無法脫身而「深為不滿」，徐增平更是因此損失慘重，最後徐增平已經到了「傾家蕩產」的程度。後來，土耳其政府為了爭取外匯，要求中國開放對土耳其的旅遊，當年8月才准許「瓦良格」號通過海，最終「瓦良格」號於2002年3月4日才抵達中國大連港。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！