七七事變後的廊坊事件和廣安門事件，是怎麼回事？

七七事變後，為徹底佔領並控制中國平津地區，日本駐屯軍決定，首先肅清北寧鐵路天津至北平間主要車站上的中國守軍，以便打通華北這兩座大城市之間的交通。

廊坊車站，天津至北京間的一個大站，由第二十九軍第三十八師第一一三旅旅部率二六六團（欠二營和三營十二連）駐守。

七月二十五日下午四時半，日軍的一個中隊乘火車到達這裡，並開始在車站內構築作戰工事，聲稱他們要修護日軍軍用電線。第一一三旅旅長劉振三和二二六團團長崔振倫隨即與日軍交涉，言這裡是中國軍隊的守備區，不允日軍隨意進出並有所動作。但日軍竟然要求中國守軍退出車站，兩軍隨即發生衝突。日本駐屯軍立即命令第二十師團第七十七聯隊和駐屯軍步兵旅第二聯隊第二大隊前往增援。二十六日拂曉，日軍的飛機轟炸了廊坊中國駐軍的兵營，陸續到達的地面部隊同時向廊坊車站的中國守軍發動了猛攻。因作戰實力懸殊，中國守軍於中午十二時向通州方向撤退，廊坊車站遂被日軍佔領，平津之間的鐵路交通被日軍切斷。

廊坊衝突發生後，香月清司向東京參謀本部請求他可以「隨時行使兵力」，香月清司隨即向第二十九軍發出了最後通牒，要求第三十七師必須於二十八日中午前全部撤出北平城區，否則日軍將「不得不採取單獨行動」。

最後通牒發出的同時，駐屯軍第二聯隊第二大隊從廊坊乘火車向北平開進，抵達丰台車站後，分乘二十六輛卡車撲向北平城，於黃昏時分抵達廣安門，謊稱是剛從城外演習回來的日本總領事館的衛隊，要求進城。廣安門的中國守軍，是第二十九軍第一三二師劉汝珍團的一個連，眼見日軍要強行沖關，中國守軍立即向日軍開火，兩軍在廣安門城門前發生戰鬥，戰鬥持續了三小時，最終一部分日軍衝進城內，一部分被阻擋在城外。

到了此時，宋哲元才徹底明白，他對日本人抱有的所有幻想已經化為泡影，他對中央軍取而代之的擔憂已經為日本人所利用，而日軍以全殲他的第二十九軍為目標的軍事行動已經開始。三天前還在要求北上部隊稍事後退的宋哲元不得不致電南京，報告平津局勢「實堪危慮」，請求「速派大軍由平浦線星夜兼程北進，以解北平之圍」。

蔣介石回電，命令第二十九軍死守北平勿退，並請宋哲元不要在北平停留片刻，迅速赴保定指揮即將到來的大戰，並承諾中央政府一定全力增援。

廊坊事件和廣安門事件，與「九一八」事變、「一?二八」事變一樣，都是日軍有計劃的軍事行動。

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