為購48架最新式第四代戰鬥機 70歲中國海軍將軍在國外睡床板

先進戰機是每一個國家空軍邁向強大之路的基礎。為了獲取先進戰機，解放軍的將領們也為此全力以赴。

關於80年代末到90年代向俄羅斯軍購SU27的意義和作用不必多說，直到今天，蘇霍伊系列戰機都對我國航空工業的發展出力甚大。但在引進SU27系列戰機的背後，卻是無數人付出的巨大心血。每一名參與SU27軍購談判項目的中國人都知道，這是一個讓祖國空軍實力得到徹底提高的難得機會——中國空軍，不能繼續「殲6萬歲」，殲7「很先進」了。

作為海軍將領的劉華清在洽談中俄海軍軍備合作，特別是解放軍航母發展的歷程中發揮的作用眾人皆知，但劉老將軍在SU27戰機引進過程中同樣出力甚大。

1989年，中蘇關係轉暖，中蘇之間就軍事裝備的合作開始升溫。中方在多次查看後，最終決定，不買米格29戰鬥機，買蘇聯當時最先進的SU27戰鬥機。無論是廣泛參與對蘇-俄軍購的劉華清，還是當時空軍內部的王海、林虎等老將，都堅持這種看法：想辦法搞到最先進的俄國戰機。當時空軍內部，有相當多人認為米格29比較便宜，機動性超強，適合格鬥空戰，再加上解放軍使用蘇制米格機的傳統，都希望購買米格29.而三位老將都已經意識到了輕型戰鬥機的局限，具有完善的電子設備，強大掛載能力和超大作戰半徑的重型戰鬥機才是未來空戰的王者——事實證明了，三位將軍的確是十分深謀遠慮的。

在雙方領導人進行會晤和協商後，再加上自身經濟的衰退，蘇方堅持不賣SU27的立場開始鬆動。1990年，劉華清帶領代表團訪問莫斯科，與蘇聯相關人員和高官會晤。在多次會議後，雙方簽署了多項中蘇之間軍事合作的協議。

不過，陷入蕭條和崩潰邊緣的蘇聯物質條件十分糟糕，甚至連基本的住宿都不能滿足中國代表團的需要。因為會談地點在莫斯科的郊外，當時劉華清和警衛、工作人員被安排在附近的一座原屬於當地官員的別墅里。但這個別墅的條件很差，整潔程度也很糟糕，甚至連床鋪都不夠。找到蘇方反映問題後，其官員說這已經是當地條件最好的房子了，他們自己住的也很糟糕。最終，劉老將軍命令，把床墊和床分開，有些人睡床的木板上，有些人睡床墊上。劉老將軍本想身先士卒打地鋪，但周圍的警衛戰士和其他人員無論如何也不能讓老將軍睡地上。棉被也不夠，大家就兩人三人蓋一床，再加上一些軍大衣湊合著了。不過，一位70多歲的老人，在沒有床墊的木板床上，蓋著軍大衣就睡覺，的確是太困難了。劉老將軍反而不介意，對身邊有怨言的人說到：我看你們生活的環境是太優越了，哪還有點軍人的樣子？在戰爭年代我翻山越嶺和敵人作戰的時候，這種環境簡直是想都不敢想的天堂！要記住，現在也是在戰鬥！

劉華清將軍不僅對海軍發展貢獻巨大，對空軍SU27項目同樣貢獻良多

在會談兩天後，蘇方的高官了解到了這個問題，隨即當場把負責接待的人痛罵了一頓，下令馬上從莫斯科市內想盡一切辦法調運床鋪和棉被，並馬上從當地再清理出一座環境合適的房屋，改善中國代表團的環境，「」。蘇方向劉老將軍和中國代表團表示歉意，但劉華清的回答是：我們繼續開始談判吧。在劉華清回國時，雙方就引進SU27達成了初步協議，蘇方第一次通過官方表示，同意向中國出售SU27。

1992年，24架SU27SK和SU27UBK戰機從俄羅斯直接飛到中國，加入解放軍戰鬥序列。歷時3年的SU27引進談判最終修成正果。1996年，第二批24架SU27戰機開始進入中國。從1989年雙方開始洽談，到1996年48架SU27全部交貨，歷時7年，時間很久。為了這48架俄國飛機，中國也是投入了巨資。根據日本《航空情報》雜誌2015年對中俄航空合作的介紹文章稱，這些SU27在當時的售價就達到了6000萬美元，根據購買力換算的話，大概超過了今天的1億美元，約合近7億人民幣。再加上配套的武器、配件和設備，48餘架SU27戰機的引進中方可能付出了大概相當於今天60億左右的美元，約合今天的超過400億人民幣。但我們買到的不僅僅是飛機，而是大量成熟、先進的蘇聯——俄羅斯航空技術和全套體系。這對於未來中國戰機的發展，出力重大。

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