美國大黃蜂飛機全球最小，形如兒童玩具

圖中這架小飛機，從外形上看很像是遊樂場的兒童玩具。然而，它可不是逗孩子們玩的樣子貨，而是一架能夠馳騁於藍天的螺旋槳飛機。這架飛機曾創造過吉尼斯世界紀錄，是全球最小的有人駕駛飛機。

它的名字叫大黃蜂，圖為其正面特寫，外形非常呆萌。其研製者不出名但經歷豐富，曾經駕駛飛機參加過第二次世界大戰，有著1.5萬小時的飛行記錄。他便是羅伯特·H·斯塔爾。

羅伯特·H·斯塔爾駕駛過的飛機包括P-40、P-51和F-86佩刀。二戰期間，羅伯特·H·斯塔爾曾經來到中國，參加過飛虎隊，為我國抗擊日本侵略者做出過貢獻，所以應該算是中國人民的老朋友。

不僅如此，羅伯特·H·斯塔爾酷愛特技飛行，駕機參加過多次航展。他的一生在飛行中度過，戰爭結束後成為一名試飛員。而且，他有個特殊的愛好，就是對小飛機情有獨鍾。

大黃蜂II飛機的尺寸非常小，全長只有2.7米，翼展1.68米，空重僅180千克，最大起飛重量260千克，油箱容量3加侖（對比下你家的小轎車，比這種飛機的油箱容量大多了吧）。

圖為大黃蜂飛機的側面特寫，機身很短且粗大，塗裝仿的是大黃蜂，顯得格外騷氣。該型飛機採用雙翼結構，兩個主翼非常短，且厚度大。採用T字型尾翼布局。

作為一種小飛機，大黃蜂的結構極為簡單，起落架不可收縮，且為後三點式布局。大黃蜂飛機總共建造了兩架，都曾經打破過世界最小有人飛機紀錄。羅伯特·H·斯塔爾研製這架飛機，有著濃厚的玩票意味。

該型飛機採用一台85馬力的 Continental C85 型發動機，最大飛行速度305千米/小時，巡航速度241千米/小時，最大飛行高度4260米，最大爬升率為1371米/分鐘。

大黃蜂型飛機的座艙特寫。羅伯特·H·斯塔爾在1949年曾經駕駛過當時世界上最小的飛機，該飛機的代號為JR。而且有意思的是，羅伯特·H·斯塔爾也是唯一能開JR飛機的飛行員。

在這架飛機之前，羅伯特·H·斯塔爾其實還研製過多種小飛機，比如」天空寶貝「飛機。大黃蜂飛機在1984年1月首飛。如果算上二戰，羅伯特·H·斯塔爾此時已經有40多年同飛機打交道的歷史，而且大黃蜂問世的時候，他已經60歲了！

大黃蜂飛機問世之後，很快就有另外一個人研製了更小的」小鳥「飛機。羅伯特·H·斯塔爾老爺子不服氣，所以又開始造大黃蜂II，其布局與大黃蜂大致相同。四年之後的1988年，他的作品終於完工。

後起落架特寫。在最後一次試飛的時候，大黃蜂II飛機因發生機械故障而墜毀，羅伯特·H·斯塔爾也受傷。同他心愛的飛機一樣，羅伯特·H·斯塔爾在此次事故之後也未能重返藍天。

事故發生之後，羅伯特·H·斯塔爾再也沒有露面。綜合多方面的判斷來看，他可能在不久之後就去世了。時間已經過去將近三十年，羅伯特·H·斯塔爾這個名字已經很少人提起。

1984年造的那架大黃蜂目前的保存狀態非常好，現珍藏於美國亞利桑那州的皮馬空天博物館。隨著二戰的硝煙逐漸散去，很多像羅伯特·H·斯塔爾這樣的老兵逐漸凋零。但他們似乎還在，猶如夜空中的星星，憑藉著人生中的閃光點，在一眨一眨的。

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