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雅克-6雙引擎多用途飛機


雅克-6是一個蘇聯在第二次世界大戰期間研製和建造的雙引擎多用途飛機,它被用作短距離光夜間轟炸機和傳輸機。


雅克-6是一種懸臂式低單翼單翼全木結構用織物覆蓋的。它有一個可伸縮的後三點式起落架,與主輪向後縮回進入發動機艙。水平尾翼為支撐。它是由兩個140馬力什韋佐夫M-11 F星形發動機驅動兩個刀片木質螺旋槳,基於雅科夫列夫的發動機安裝UT-2初級教練機。為了盡量減少使用稀缺資源,該飛機的油箱被浸了化學物質的膠合板,而不是金屬或橡膠製成。許多雅克-6分別裝有固定起落架。



雅克-6雙引擎多用途飛機


這架飛機出現了兩個版本,一個為交通和公用事業飛機游擊隊的供給,傷員運送,以及聯絡和快遞服務。它可以在一個封閉的駕駛艙與搭載4名乘客或500千克(1,100磅)或貨運能力容納兩名機組並排側。第二個版本是一個光夜間轟炸機(指定NBB - nochnoy blizhniy bombardirovshchik -短距離夜間轟炸機),能夠攜帶多達500公斤的炸彈在機翼下中間部分,並與一個單一的防禦武器架ShKAS機槍。在背部安裝共381例分別建其產量在1943年結束。


武器裝備:


(1)1× ShKAS機槍,10×RS 82火箭 。

(3)可達500公斤(1,102磅)炸彈 。


技術數據:



雅克-6雙引擎多用途飛機



乘員:6人

機長:10.35米


翼展:14米


空重:1,415千克


發動機:2× 什韋佐夫M-11 ±5缸星形發動機,100千瓦(140馬力)


最大起飛重量:2,300千克

性能數據:


最大飛行速度:187千米每小時


最大航程:900千米

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