滿載2300噸 4座雙37艦炮 歷時10多年研製 中國僅1艘

今天中國的科研技術水平已達世界一流，最直接的體現就是中國武器裝備水平的提升，尤其是最近幾年，已經呈現出井噴式發展，以前常說我們能造什麼，現在改成我們需要什麼樣的。也不是什麼東西都要造，用不上的東西造它趕什麼那？只有「為了先進而先進」的思路才會有，別管用不用得上，先造出來再說的想法。

814艦

如今中國海軍的裝備在各方向大有進步，許多裝備空白被填補了，唯獨缺這一艦型：佈雷艦，即專門從事布雷作業的艦型，原本中國僅一艘佈雷艦，也就是814艦，但是在2012年時，已海軍退役，交付海監，更名為：中國海監112，現為我軍缺少的艦種。

上世紀70年代初，中國才開始有關佈雷艦的研究，直到1981年，才確定就佈雷艦的研製任務及其戰術技術指標等，下達有關建造的任務，代號：918型，1984年6月開工建造，同年12月，布雷系統陸上聯調測試成功。1986年12月，918型佈雷艦下水。至1988年1月，正式簽字交船，舷號：814，也就是說，先後歷時10多年時間才研製成功，僅此一艘，至今無後繼艦建造計劃。

退役後，成為中國海監112船

該艦排水量2300噸，長94米，寬14米，雙軸推進，主機為兩台柴油機，由於屬於非主力艦，故其武備不強，僅為4座76式雙37艦炮，其中艦首與艦尾各一座，艦橋前2座。

該型艦沒有配備直升機甲板，不過裝備了大跨距折臂起重機，而且安裝了2部，以滿足戰時要求，在一定海情下實施無碼頭補雷和裝雷；同時，配備有在高海情下實施布雷作業所需的設備，安裝減搖鰭等設施，提高適航性，以保證能夠在高海情下安全航行，並進行布雷作業。其艦尾部安裝有專門的布雷系統，包括布雷滑道等，而且在控制系統中，採用計算機和布雷機結合起來，再配以運雷裝置，使其能夠自動、精確地進行布雷作業。

這在上世紀80年代，非常先進了，那時計算機技術才剛剛為人所知，絕對是高科技的東西。據稱，該艦在試驗中，實布水雷的精度、速度等指標都符合或超過當初的設計要求，可是無後繼艦建造計劃。

至於為何不發展這一艦型？其實在多年前美軍就給出答案：現代海軍已經不需要佈雷艦了！一方面，技術上沒有必要，水雷使用方法簡單，建造專業佈雷艦的意義不大，另一方面，戰術上沒有需求，佈雷艦僅僅適用於防禦性的佈雷，進行攻勢布雷時，佈雷艦也不及潛艇隱蔽，也不及飛機快速。所以美國海軍很早就是淘汰了專用佈雷艦，無論是越戰時期，還是現在，都強調使用航空布雷方式，佈雷艦目前已近於消失的艦種之一。

814艦的主要任務為，戰時執行佈雷封鎖任務，平時亦可作為目標艦，配合其它艦艇進行海上訓練。此外，該艦還具有一定的補給能力，屬於多用途艦了。服役期間，該艦主要充當訓練艦，也為其它艦艇提供補給．或執行港口與島嶼之間的運輸、補給任務。

中國海軍很重視水雷戰，開發多款新型水雷，更儲備了不少水雷，有國外媒體估計：中國擁有5萬到10萬枚水雷，最低也是3萬枚。雖說我軍不再發展佈雷艦，但是幾乎所有的艦艇都具備佈雷的能力，實際更喜歡發展飛機與潛艇布放。

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