268架總價34億美元：這裝備讓中國羨慕不已但現在還造不出來

近日，美國波音公司與美軍在亞利桑那州的梅薩簽訂合約，美軍以總價值34億美元購買268架AH-64E阿帕奇武裝直升機。包括為沙特製造的24架。AH-64E實際上是之前的AH-64D Block Ⅲ型武裝直升機，是AH-64D多階段改進計劃的最新成果。該合同允許波音公司生產多達450架直升機，無論是為軍隊服役還是售賣到其他國家，這對波音公司來說是一筆巨大的訂單。自2011以來，波音公司已經交付部隊181架AH-64E直升機。

AH-64E是AH-64D的改進型號，更新了能夠控制無人機系統的駕駛艙，而且換裝了可以提高命中率的航電系統和夜視系統，在機身的改進上讓AH-64E的飛行速度再次提升，不但速度比AH-64D快，而且飛行距離也比AH64D遠了很多。從2013年以來，阿帕奇直升機具備了可以操作「灰鷹」無人機的額外任務，最終，美國陸軍計劃採購690架阿帕奇E武裝直升機，讓這款世界最強大武裝直升機機隊更加強大。

和美國加強裝備AH64E一樣，中國也擁有自己的武裝直升機直10，不過中國的直10直升機對美國來說是一款無足輕重的武器，因為這款直升機的性能遠遠落後於AH-64E，直10幾乎沒有任何性能比AH64E強大，因為這是中國第一款專用武裝直升機，不但設計上沒有美國AH64E成熟，而且由於中國沒有強大的發動機，直10隻能使用老舊的WZ9C發動機，比設計時使用的普惠PT67-6動力損失接近1/3，直10的設計師不得不將一些裝甲和武器拆下來，讓直10具備基本的機動性能，解決了中國武裝直升機的有無問題。

不過對於中國來說，直10並不是終點，直10在航電系統和武器系統上仍然有不少可圈可點之處，而且中國已經證實正在研發一款強大的直升機，據稱這款新直升機的複雜程度上遠遠超過直10，也就是說中國將生產一款比直10強大的多的武裝直升機，屆時，直10武裝直升機恐怕只能接受退居二線作為次要武裝直升機的作用了。

除了直10外，中國還在建造直20通用直升機，該機可以被認為是中國版黑鷹，未來將成為中國重要的直升機型號，將在海軍部隊中取代直9C、直18等多種機型的作用。而中國目前由於沒有尺寸合適的艦載直升機，致使中國海軍裝備了直9C、卡28、直18等多種艦載直升機，不但維護混亂，而且3噸級的直9C完全無法起到艦載直升機的作用，對中國海軍來說是一個非常頭疼的問題。美國採購新直升機說明了美國認為未來直升機仍然在戰場上起到重要的作用，而中國正在建造這些新型直升機，似乎也認可了美國的觀點，未來，中國這些新直升機將幫助中國獲得強大實力。

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