无人机「黑飞」频发，大疆要为无人机上牌

本文作者：蒋鸿昌

导语：「一架无人机接近了我，那我就有权力知道是谁在操作它」。每架无人机将拥有一个ID，发生意外事故后，ID背后的机主信息将会被监管机构获知。

民用的航拍无人机使用已经越来越方便，但在客观上，这也让一些没有责任心的飞手屡屡干出危害公共安全的行为。仅今年以来，杭州萧山机场、绵阳南郊机场、昆明长水机场就先后发生了无人机「黑飞」影响航班正常飞行的恶劣事件。

作为无人机领域的领头羊，大疆希望能改变这一现状。雷锋网(公众号：雷锋网)消息，有媒体发现，大疆在3月22日向国际无人机协会提交了一份白皮书（点此下载），提议为每驾无人机配备一张「电子牌照」。

大疆在白皮书中表示「最好的解决方案往往也是最简单的」，电子牌照的具体做法是，为无人机安装一套廉价的无线电传输装置，任何拥有合适的接收器的人都能获取在附近飞行的无人机的ID，不过，这个ID背后对应的机主信息将只开放给政府的监管机构。

大疆表示，安装电子牌照，主要是为了能在意外事故发生后，及时报告并找到肇事者，这也能约束飞手规范自己的行为，推动行业的良性发展。

对于大疆的这个提议，有人拍手称好，甚至有更激进的网友认为，ID背后的机主信息不能只开放给监管者，「一架无人机接近了我，那我就有权力知道是谁在操作它」。但是，也有网友认为，这种「奥威尔式」的极权从未出现过，它提供了过多超过必要的信息。

这个提议能否得到国际无人机协会的支持还未可知，不过，可以肯定的是，因为那些「作死」的飞手，无人机监管更趋严格是必然的趋势。

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