病急亂投醫，韓國因薩德經濟江河日下急忙向印度埃及求救！

從薩德入韓以來，韓國經濟持續陷入低迷，樂天企業不堪巨大損失的折磨甚至向中國遊客打出「感情牌」，企圖挽回中國遊客。但是，根源在於薩德，薩德一日不撤出韓國，樂天在中國就別想東山再起。韓國經濟也是，現在，中韓關係基本處於冷凍狀態，中俄也有意合作給韓國壓力，韓國經濟未來的命運就握在薩德手中。但是，韓國似乎還在做無謂的掙扎，準備向國際上的印度和埃及「求救」，不過，這會有用嗎?

韓國經濟

薩德事件已經波及到韓國汽車業

薩德事件仍在發酵，韓國經濟的損失也在繼續擴大。根據最新消息，由於長期的經濟衰退使韓國消費者購車熱情減退，與2015年相比，去年韓國的新車註冊量減少。

據韓國汽車製造商協會(KAMA)匯總的數據，去年新車註冊總量為182萬輛，比2015年下降0.6%。產業觀察家們認為，因為經濟前景黯淡，加上家庭債務不斷加重，韓國三四十歲年齡段人群購買新車的意願減弱。 據報道，三四十歲人群購買新車的數量同比分別下降3.2%和2.4%;只有二十多歲和五十多歲人群的購買量有所增加。

數據還顯示，環保汽車和汽油車型在此期間銷量上升。電動汽車新車註冊量同比增至75.8%，首次超過5000輛;而柴油車和液化石油氣驅動車型的銷量則有所下降。

韓國企圖向印度埃及「求救」

因為朴槿惠的一句話，韓國經濟陷入如今的沼澤當中，進退兩難。但是，韓國仍然沒有放棄尋找國際救援。只可惜，遠水救不了近火。韓國要求助的對象是印度和埃及。

印度在南亞次大陸，埃及在北非。據韓聯社3月27日報道，韓國外交部副部長林聖男對埃及進行了訪問，與埃及就推動兩國關係發展的相關方案進行了探討。雙方一致決定加強政治、經濟和文化等各領域的合作，還商討了推進簽署韓埃自貿協定(FTA)的相關方案。林聖男指出，擴大韓埃合作與交流，能有效助推韓企進軍非洲和中東地區。

時隔11年再次訪問埃及，不知埃及高官作何感想。隨後，林聖男還將訪問印度，參加韓印外交部副部長級會談。看來，韓國經濟已經到了迫在眉睫的關鍵時刻，連那麼遠的印度和埃及都不放過。

有分析說，這表明韓國想擺脫亞太，尋求經貿市場多元化，向中國釋放了一種信號。什麼信號?跟中國斷交，跟俄羅斯鬧掰?擺脫亞太?那倒是連國家一起搬走啊!過了十多年，自己走投無路了才想到埃及和印度，把別人當做冤大頭可還行。

截止到目前，沒有任何一個國家明確表示支持韓國部署薩德，就連美國也只是口頭聲援一下，對於韓國本國的經濟狀況不聞不問。韓國無奈之下，只好靠自己。

韓國經濟的唯一出路就是放棄薩德!

以中國當前的世界影響力，只要韓國放棄部署薩德，中國肯定會不計前嫌，中韓兩國未來的合作仍將持續。但是，韓國如今堅持「一條道走到黑」，寧願垂死掙扎也不願放棄薩德，執意要與中國僵持到底。你以為你那種所謂的「韓流」外國人喜歡?在這種情況下，即便薩德之事逐漸平息，中韓外交也絕不會恢復如初。

中國與薩德，是韓國經濟必須要做的一個選擇題!中國可以放棄韓國，但是韓國放棄中國必將走上自我毀滅的道路。放棄薩德，是韓國經濟目前唯一的出路。

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