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當年蘇聯工業有多發達,韓國人切割退役航母可費了「老鼻子勁」


「明思克」號航空母艦(重型載機巡洋艦)是前蘇聯第二代航空母艦「基輔」級航母的二號艦,以白俄羅斯的首都明斯克命名,由前蘇聯黑海尼古拉耶夫船廠(黑海造船廠)建造,排水量達到40000多噸,曾經是世界第五大航空母艦。1978年服役,1979年正式加盟前蘇聯太平洋艦隊,成為艦隊的旗艦和主力,被譽為「國家的名片」。當時的「明思克」號風光無限,它的到來使符拉迪沃斯托克(海參崴)結束了在遠東沒有大型主力艦駐紮的歷史。



當年蘇聯工業有多發達,韓國人切割退役航母可費了「老鼻子勁」


蘇聯的解體導致「明思克」號失去了維修保障基地,因為生產和維修它的烏克蘭已經獨立,而航母卻在俄羅斯手裡,親兄弟都要明算賬,何況只是「表兄弟」,所以烏克蘭表示「要修可以,但要給美元」,同樣揭不開鍋的俄羅斯海軍只好任「明思克」自生自滅。1995年,韓國大宇重工集團以3500萬美元的價格買下2艘俄海軍的退役航母,即「基輔」級的「明斯克」號與「新羅西斯克」號,由於其標準排水量為36000噸;拆解之後,每噸廢鋼鐵價值約為500美元,那時國際廢鋼鐵的價格為每噸150美元,這相當於正常退役船舶價格的3倍以上,絕對可以稱為「史上最貴退役航母」。



當年蘇聯工業有多發達,韓國人切割退役航母可費了「老鼻子勁」



「明思克」號被拖船拖到韓國後,美國和韓國國防部門仔細地分析其奧秘,儘管俄軍方在交付之初便將武器和電子系統拆除或者炸毀,但遺留的技術思路仍讓美韓雙方驚喜異常。韓國曾用爆破的手段在「明思克」號上進行了試驗,結果發現「明思克」號的鋼板強度大大強過了韓國與美國的預先估計,讓人們對蘇聯的強大工業有了更清晰的認識。在俄羅斯的一再催促下,同時賣給韓國的「新羅西斯克」號航母在韓國人的焊槍下變成了一堆廢鐵,但韓國卻試圖讓「明斯克」號起死回生,提前實現自己的「航母夢」,所以一直沒有「下手」。


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1997年亞洲金融風暴一下子把「亞洲四小龍」變成了「亞洲四小蟲」,韓國深陷經濟危機的「泥淖」之中,手裡的「明思克」號也頓時變成了累贅。聽說有家中國公司想購買,大宇公司想都沒想便馬上同意以530萬美元的價格低價脫手,這個價格比韓國人的購入價格折價一半還要多。1998年9月「明思克」來到廣東東莞沙田港,1999年8月拖至廣州文沖船廠進行封閉式大規模修整與改造。2000年5月9日駛向深圳大鵬灣,成為目前世界上少數由4萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。

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