俄專家參觀中國產殲11B戰機後，一語不發表情十分複雜
打造的殲11B多用途重型戰機已經 硏製成功。這是繼殲10之後中國軍用航空技術的重大突破，其綜合戰鬥力更在殲10之上，已經接近俄國最新四代加即SU-35BM水平。中國與俄羅斯簽約引進生產二百架當時俄國最先進的SU-27SK空中優勢戰鬥機。在瀋陽飛機工業公司設立一個獨立於殲8戰機生產設施的全新先進廠房，採用西方和國內最先進的生產設備仿製該機，所以其生產工藝質量優於俄機，並且為進一步改進奠定堅實基礎。
首批國產化程度達七成的戰機出廠，改稱為殲11，與仿製工程平衡的就是除發動機外，幾乎全部國產化並作局部改進的殲11A，由於九十年代國內外航空科技尤其是電子科技迅猛發展，SU-27/殲11已很快落後，部隊對其缺乏人性化、航電設備比新殲8 還落伍、可靠性低，抱怨日深，結果沈飛在組裝九十五架殲11後被迫停產，俄方對此滿腹疑團。
其實，中國航空精英經過幾年磨鍊，已完全消化吸收SU-27精華，一種大膽作跨越式發展，除氣動外形外全部改用國產最先進設備的計算機設計國家重點工程，即殲11B戰機於秘密上馬，並全面改用西方軍用標準。在研製成功後請俄羅斯專家參觀第一批樣品機時，俄專家看後一語不發，表情很複雜，事後據說十分嫉妒中國電子產品的科技水平，並感嘆俄羅斯國內目前電子器件研製正在落後。
由於該機目前未正式解密，西方的錯漏傳聞不在少數。實際上殲11B由開始設計至今年底大量投產僅用七年，其改動量之大無異於重新硏制，中國航空科技進步之快可見一斑，因此令美俄等強國同感驚訝。
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