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美国「超级高铁」乘客舱开建 最高时速超过飞机



美国「超级高铁」乘客舱开建 最高时速超过飞机



HTT公司已经开始建造「超级高铁」的乘客舱。

国际在线专稿:日前,特斯拉汽车公司总裁伊隆·马斯克(Elon Musk)关于「超级高铁」的梦想离现实又近了一步:据英国《每日邮报》3月21日报道,「超级铁路交通技术公司」(HTT,Hyperloop Transportation Technologies)表示,他们已经开始建造「超级高铁」的乘客舱,并预计将于明年年初完工。


按照预定计划,「超级高铁」的列车每日可以运送16.4万名乘客,每40秒就可发车一次。这种新式交通系统能够加速到时速1220公里,超过绝大部分飞机的最高时速。


据悉,这种」超级高铁「的设计思路是利用磁悬浮以及低气压轨道来达到其前所未有的高速。


「车厢将会在空气被几乎抽干、几乎毫无空气阻力的封闭轨道中移动,就像喷气飞机在极高海拔飞行时一样,」HTT公司在介绍中表示,「轨道中仅存的空气将会被通过空气压缩机抽到车厢的后面,以此推动前进。这让列车可以达到每小时760英里(约合每小时1220公里)的时速,并且耗能极低。」

据HTT公司提供的一个展示视频显示,列车的窗户可以展示轨道外的「真实」世界,以展现列车本身的高速。同时,它们也可以显示时间、车速、以及外部的天气情况。


自伊隆·马斯克在2013年提出」超级高铁「的概念后,多家公司便一直在竞争,力图最先将这个设计变成现实。


本月早些时候,另一家从事」超级高铁「研究的公司,超级铁路壹号公司(Hyperloop One)公布了其设计的原型机照片。这个位于内华达沙漠的原型机被公司称为DevLoop,全长1.8英里(3千米)。原型机与实物等大,并能够达到预计的全速。公司预计将会于2017年上半年开始公开测试。(天骊)



美国「超级高铁」乘客舱开建 最高时速超过飞机


首个乘客舱预计将于明年年初完工。



美国「超级高铁」乘客舱开建 最高时速超过飞机



这种」超级高铁「的设计思路是利用磁悬浮以及低气压轨道来达到其前所未有的高速。



美国「超级高铁」乘客舱开建 最高时速超过飞机


公司表示,「超级高铁」的列车每日可以运送16.4万名乘客,每40秒就可发车一次。

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