中國殲20第一團今年或接新機，19年或達到初始作戰能力！

中國殲20第一團今年或接新機，19年或達到初始作戰能力！

中國備受討論的殲- 20隱形戰機，目前已經進入了小批量試生產階段。

去年12月進行滑行試驗的編號2101號樣機，保留著黃色底漆，顯然是剛從成都生產線出來。第二架編號2102的樣機，1月出現，也同樣保留著底漆。

殲20由611研究所設計，由成都飛機製造公司建造，是一款大型多用途隱形戰鬥機，與美國F- 22和F- 35一樣具備隱身功能。該飛機具備多重角色，包括遠程攔截和精確攻擊。

目前拖殲- 20後腿的是其動力裝置，在這一點上其落後於機身和電子系統的開發。殲- 20原計劃裝的動力系統為WS-15，加力推力為44000磅(197 kn)，由西安發動機公司製造，其最終特徵是矢量推力。然而，這種引擎最早要等到2020年左右了。同時，到目前為止，殲- 20使用的是俄羅斯土星AL-31FN，是原殲10使用的發動機。最新的殲- 20採用改進型AL-31FN系列3發動機，提供30800鎊(137 kN)的推力，但即使這樣，其仍無法滿足殲- 20「超音速」巡航的能力。

隨著中國軍工技術的發展，和受美國的軍事能力的驅使，早在1990年代中期，中國提出要發展雙引擎隱形戰鬥機的項目，隨後被美國情報稱作「XXJ」計劃。成都611研究所擊敗瀋陽601研究所，最終在2008年被選中研發設計新戰機項目。

2014年3月1日，新一批發展的殲20(編號2011)首飛。編號為2001和2002的機型似乎是在評估空氣動力系統和飛行系統，以及有限的武器裝載測試，而2011號機型則顯然是裝備了任務系統。

2014年是殲20機型進行試驗非常頻繁的一年，其進程可謂突飛猛進。7月26日2012號機型試飛，緊接著11月29日，2013號試飛，不到一個月後的12月19日，2015號機再次試飛。後兩架取消了空速管感測器，表明其安裝了AESA雷達。

2015年9月18日15時35分，2016號殲-20原型機試飛成功。 該機利用透波材料對進氣道鼓包、主翼前緣及腹鰭等處進行了重新設計，並延長了發動機艙以增強尾部紅外隱身性能。

至少有4架殲20被送往位於西安閻良的飛機測試中心進行測試。預計首批量產型機型將被送往滄州，為中國空軍進行測試和培訓用，預計在2017年，第一個殲20團將開始接收新戰機。預計於2019年達到初始作戰能力，不過由於是優先項目，這一日程或許會提前。消息人士稱，殲20的需求數量大概在500架到700架。

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