台軍首批三代機女飛行員照片公布 比拼大陸女飛行員

【觀察者網綜合】台灣《中國時報》3月30日報道，台灣空軍3月29日公布了兩名女戰鬥機飛行員的照片，這兩位女飛行員正在換訓「二代機」（台灣說法，即國標四代機）。

正在新竹基地第499聯隊48中隊接受法制「幻影」2000-5型戰鬥機飛行訓練的蔣青樺中尉，台灣空軍官校民國103年屆第一名畢業

正在嘉義基地第455聯隊21中隊接受美製F-16B型戰鬥機飛行訓練的蔣惠宇中尉，同為空軍官校民國103年屆畢業

目前，世界上有中國、美國、英國、德國、西班牙、以色列、巴基斯坦等國已培養了戰鬥機女飛行員。中國空軍現有352名女飛行員，其中三代機女飛行員僅有3人（另有1人犧牲）。考慮到台灣空軍還即將安排了另外一名女飛行員接受IDF戰機的訓練，為的就是湊夠三名女四代戰鬥機飛行員，此舉未嘗不是有「與大陸對等」的別樣心思。不過人民空軍第三批22名女戰鬥機飛行員已於今年3月22日全部完成，不知道等這些空中女戰士正式下部隊後，台灣空軍又拿什麼來」對等「。

即將前往台南基地第443聯隊接受IDF「經國號」戰鬥機飛行訓練的范宜鈴中尉，此時她還在F-5E型戰鬥機上訓練

此前，台灣空軍對女性直接挑戰IDF、F-16A/B或幻影2000-5等主力戰機的戰備任務，一直持保留態度。女飛行員的可駕機種局限在教練機、預警機、運輸機等勤務機種上。此前，台空軍歷史上只有4名完成戰鬥機訓練課程的女飛行員。其中，第二位黃欣欣已經退伍，第一位陳君宜中校和第三位謝芸梃中尉都在航校任職，駕駛AT-3型教練機。只有第四位高慈妤中尉正在台東志航基地的737聯隊46中隊駕駛F-5E/F戰機，但這只是二代機，對飛行員要求較低。

台灣空軍E-2T型預警機女飛行員

可以說，對於台灣空軍女飛行員、乃至對於整個台澎金馬地區的女性而言，四代機女飛行員的出現意味著當地女性平權主義運動的一大進步。長期以來，台澎金馬乃至港澳地區由於保留了大量封建文化糟粕，女性的社會地位一直不高，存在較為嚴重的歧視女性、不尊重女性的現象，如香港直到1970年才廢除納妾制。台澎金馬地區由於人口較少、又要大搞軍事對抗導致勞動力緊缺，再加上國民革命以來女性解放運動的影響力猶存，因此女性地位相對較高。但具體到女飛行員問題上，台灣空軍比起自己的「老師」美國空軍，實在是過於保守和小氣了。

美國空軍F-22A型戰鬥機女飛行員，美國空軍是最早接納女戰鬥機飛行員的空軍之一

有趣的是，台灣地區各大媒體在報道這批四代機女飛行員時，竟然紛紛加以「嬌娃」之稱。不知這些「繼承了正統中華文化」的文字工作者是怎麼將「嬌娃」和第四代戰鬥機女飛行員聯繫在一起的。如果說台灣社會仍然把「保衛」他們自己的戰鬥機女飛行員看作是「嬌娃」，那麼所謂「中華民國空軍軍人」乃至「中華民族戰鬥機女飛行員」的尊嚴感和使命感又從何體現呢？

聯想到不久前從台灣空軍清泉崗基地蔓延至台軍全軍集體吸毒-販毒案件，同為炎黃子孫，我只能真誠的祝願這些優秀女性不要被全國軍、全台灣上下的風氣所連累，好好保重自己、留待有用之身。

駕駛殲十戰鬥機的人民空軍女飛行員

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