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「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



圖為一架用作展示的伊爾-2攻擊機,由於產量巨大,有不少伊爾-2攻擊機得以保存下來。這種飛機的總產量高達36183架,是世界上產量最高的飛機之一。1941 年 5 月下旬,第一批 伊爾-2 的量產型被配發到第 4 對地航空攻擊團,在 6 月 22 日德軍進攻蘇聯時,蘇聯空軍至少已經擁有 250 架 伊爾-2。但是由於大部分 伊爾-2 的飛行員以前都是飛雙翼的鮑里卡爾波夫(波利卡波夫)飛機,所以很不習慣 伊爾-2,加上新型武器總會有的機械不可靠等缺點,伊爾-2 在開戰初期遭受了慘重損失,其中事故損失和戰鬥損失各佔一半。


「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



伊爾-2攻擊在德軍中有黑色死神的稱呼,而斯大林則把它比喻成同麵包和空氣一樣不可或缺的東西。由於伊爾-2 的機動性差,又沒有后座機槍致使德軍戰鬥機都將它作為首選獵物。雖然如此,但是德軍飛行員也稱「伊爾-2 非常堅固,簡直是『空中水泥』」!而蘇軍飛行員和地面部隊則昵稱 伊爾-2 為「飛行坦克」,伊爾-2 的厚重裝甲保證了乘員在被飛機擊中後的高生存率,這一點值得稱道。



「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2


圖為伊爾-2攻擊機使用的АМ-38發動機,單台功率為1285千瓦。



「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



正面視圖。該飛機全長11.6米,翼展為14.6米,最大起飛重量為6.38噸,航程為720千米,最大航速為414千米/小時。


「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



伊爾-2攻擊機配備兩名機組人員,一名為飛行員,一名為機槍手。


儘管在空戰中的表現不盡如人意,但是 伊爾-2 在對地攻擊方面表現得十分優異,因此空軍提出需要大量這種飛機。斯大林親自命令工廠加緊生產,但是由於工廠在德軍攻勢猛烈的戰爭初期被拆散運到後方烏拉爾山脈組裝,生產力大受影響。直到 1942 年夏季才恢復到日產 40 伊爾-2 整機的水平。


這時伊爾-2 機翼上的 20 毫米 ShVak 機炮加強為 23 毫米的 Vya-23 型機炮,並且在機艙蓋加上附加裝甲。但由於金屬原料匱乏,所以中期生產的 伊爾-2 機身後半部分為木製,更晚的 伊爾-2 甚至連機翼都是全木製的。


「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



後部特寫。伊爾-2攻擊機是在1941年~1945年生產的,因此現在隨便一架伊爾-2都有70歲了,堪稱爺爺輩的飛機。



「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2


在不少地方,都能夠見到伊爾-2攻擊機。這種攻擊機的性能並不突出,但產量巨大,很有名氣。



「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



武器配備方面,伊爾-2攻擊機配備有23毫米機關炮、7.62毫米機槍和12.7毫米機槍,還可以發射火箭彈和投擲小型炸彈。



「飛行坦克」蘇聯功勛攻擊機——黑色死神伊爾2



蘇聯功勛攻擊機——伊爾2



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