烏克蘭飛行員特技飛行玩過了頭 兩次將戰鬥機墜毀

蘇27系列戰鬥機依靠優異的氣動布局和強勁的雙發動機，可以比較輕鬆的做出猛烈空中特技動作，譬如著名的「眼鏡蛇」等等，這些動作在實戰中有一定的優勢，而且還曾創造過爬升速度和飛行高度的世界紀錄。蘇27系列的確是一款很「man」的重型戰鬥機。但是再好的戰鬥機也要靠飛行員來發揮它們的最大作用。有一個國家的飛行員也許是對自己和蘇27太有信心，兩次在眾目睽睽之下，將蘇27摔下來。

這個國家就是烏克蘭。第一次是在1992年4月24日，當地時間13：13分，地點是米爾哥羅德機場。烏克蘭空軍一架蘇-27UB當場摔在跑道上，根據當時的錄像可以看出，這架蘇-27UB通場過來進入特技飛行狀態，開始飛的還比較正常，1分20秒戰機向下俯衝直至低空，這個時候飛行員想拉起來，結果陷入極端攻角未能改出，當場墜毀。導致前座飛行員維克多中校身亡，后座謝爾蓋·奧斯塔寧中校則彈射成功，這場事故的原因是飛行員玩特技玩的過火了，一下收不住釀成慘劇。

第二次是在2002年7月27日，地點是斯克尼利夫機場，為慶祝烏克蘭空軍第14軍成立60周年，舉行航展並特技飛行表演，現場人山人海。又是一架蘇-27UBK同樣進行特技飛行表演，還是在俯衝的時候未能及時拉起，結果又摔了，機上兩位飛行員在機翼擦地瞬間彈射後逃生，但是墜毀地點觀眾傷亡慘重，事後統計當場造成約80人死亡，115人受傷，這次事故被稱為歷史上傷亡最慘烈的航展空難。

事後調查得出結論，原因是：1、飛行員擅自改變飛行計劃，臨時做出加飛超低空俯衝的飛行動作;2、錯誤的飛行計劃，特別是將飛行線路安排在觀眾正上方;3、飛行員操作失誤;4、飛機機械故障;5、飛機在起飛前加裝了太多燃料，導致飛機太重不夠靈活，因而無法完成最後那個機動動作，並且在墜毀後引發更大規模的爆炸。從結論中我們看到飛機因素被放在第4和第5點，前3點全是飛行員因素，這又是在作死。最終這兩個飛行員被分別判入獄14年和8年，次責的三名其他軍官入獄4至6年，空軍司令也被解職。