中國借巴鐵閱兵展示一關鍵技術 美並不羨慕卻擔心中方用它搶市場

巴基斯坦的閱兵式上 3架彩虹-3無人機編隊飛過 確實創下了個第一：無人機編隊飛行發參加閱兵式

在巴基斯坦的國情閱兵式上，中國的3架彩虹-3無人機組成編隊，低空通場通過檢閱台，因此了陣陣歡呼。可能很多朋友都認為這是中巴友誼的又一象徵，其實深層來看，中國是藉助巴鐵的國際閱兵式很「低調」的展示了一種無人機領域的高端關鍵技術。再結合此前土豪油霸國-沙特，一口氣購買了300架中國的「彩虹-4」無人機以及配套的組裝生產線，這一個個鮮活的案例不僅印證了中國無人機技術的成熟，也在說明：中國無人機能夠走向世界，並不僅僅是靠著價格便宜。那麼，中國無人機究竟強在哪呢？我們通過在巴鐵展示的這項「無人機編隊」技術說起：

一口氣300架 真是因為便宜？

無人機編隊技術，看似很簡單。可實際上存在極大的難點，總結起來大約有這麼幾個點：能否湊到一塊去，是否能解決不撞上，是否是人工干預還是自主編隊，是否能夠克服意外情況。

用相對專業的說法就是，授時是否準確（能否湊到一塊去）：決定了無人機能否在在規定時間內到達指定位置，並且由於無人機上沒有飛行員，操作人員之間的協調需要一個統一的時間軸。而且如果要自主編隊，系統需要一個更準確的時間精度協調，要做到毫秒（ms）級別才能夠滿足程序的控制精度。好在現在我們擁有了北斗導航系統，就具備精確授時的能力，當然藉助無線電波也可以完成類似的工作。

如何準確定位 如何不撞上 其實才是關鍵

導航是否機精確（是否能解決不撞上）：如何能夠確立無人機在三維空間中，互相之間不發生碰撞，除了依靠機載的攝像頭以外更需要一些輔助編隊設備。因為單個CCD相機是不具備3D空間成像和感知能力，一般都會使用輔助定位手段，比如在機上上安裝激光/超聲波測距裝置，或者乾脆使用北斗導航系統進行編隊輔助。但是要確保編隊距離1米以內，就需要多種複合手段協助。

制導是否精確（是否是人工干預還是自主編隊）：這個其實很容易理解，是人操控還是程序在操控？如果是程序在操控，程序是依靠機載計算機還是依靠地面站呢？而且三架飛機之間，如何自主協調呢？這些問題現在還沒看到官方答案。不過，根據中國之前報道過的無人機編隊實驗，已經可以實現大型無人機的自主編隊，那可是翼展10米以上翼龍-I無人機完成的。所以，這一點並不用擔心。

無人機編隊技術 需要區分自主編隊還是混合編隊

意外控制是否得當（是否能夠克服意外情況）：這個就需要看飛行器自己能夠克服風速、氣壓，並精準的調節油門和各個操縱面的反饋，確保飛行姿態的穩定。哪怕忽然來了大風，也能確保編隊能夠及時散開或作出及時的調整。

歐洲的神經元是有人機和無人機編隊 只有美國展示過大型無人機自主編隊

上述這幾個問題，其實是所有無人系統在組織編隊中都需要面對的情況。但僅僅只有中國的無人機，才在一國最為重要的閱兵式中展示了這種技術，足以說明中國在無人機領域技術已經達到了世界前列的水平。當然，同樣的編隊技術美軍早就掌握了，但是大型無人機編隊技術，只有美、中兩國國家先後對外展示過，歐洲僅僅展示過無人機和有人機混合編隊技術。因此，這項技術的重要意義其實不言自明：就現在來看，兩架無人機攜帶不同的彈藥，進行聯合作戰會使得戰鬥力獲得1+1>2的效果。而未來，無人機編隊還可以進行空戰等更複雜的活動，這裡面的技術發展潛力是無窮的。

「無人機編隊技術」在未來有廣闊的前景 這才是美國最值得擔心的地方

而中國現在就敢於在國外閱兵式上展示該項技術，已經足以說明中國對此的自信程度，完全可以隨時投入實戰，這才是美國最擔心的事情。賣無人機無所謂，可你賣無人機連同高端控制技術一起賣，這讓美國的無人機還有什麼市場可言？無人機市場上不是看誰的無人機個頭大，發動機強，掛導彈多才買的好，而是更合理的價格搭配客戶需要的技術，並無限制的提供各種精確制導武器，這是美國人最無法容忍的。也正是因為中國使用這種技術，最終獲得了土豪油霸-沙特的300架訂單。「客戶要買的東西我沒有，算我輸！」沒辦法，技術好就是這麼任性，想賣就賣，客戶需要什麼就賣什麼。

全文結束，謝謝大家之前的指教！歡迎更多建設性互動建議，您關心的也是我們關注的！

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