殲-20已經用上時髦碎片、低可視度、軍事迷彩塗裝，令人震驚

近日，關於中國空軍殲-20隱身戰機的消息再次被刷新，網上公布的圖片顯示，又一架塗裝「低可視度碎片迷彩」的殲-20被曝光出來，細心網友統計，從2011年1月11日首飛到現在，殲-20已經走過了6個年頭，出現過6種不同的塗裝，從灰黑色到「黃金甲」、再到碎片化迷彩塗裝，殲-20給人留下印象深刻。

塗裝是一方面，背後是中國空軍雷達航電系統的逐漸完善。中國科協主辦的《科學中國人》網刊文介紹中電科集團首席科學家林幼權，文中提及他領導了我國第一台X波段有源相控陣機載火控雷達的研製工作，該雷達在2009年獲國防科技進步一等獎，2010年獲國家科技進步二等獎。軍事裝備專家分析稱，這種雷達設計水平與美國F-22戰機上的AN/APG-77雷達相當。

中國科學雜誌所稱的「X波段機載有源相控陣雷達」是國際上目前最領先的機載火控雷達，目前只有美國、日本和歐洲部分國家在戰鬥機上採用。

F-22的AN/APG-77雷達是1個用於探測目標的有源相控陣系統，中國與美國在火控雷達技術上近幾年的發展正在縮小，你在十年前說美國是最先進的那是毋庸置疑，但是十年後的今天中國殲-20戰機即將服役的這個節骨眼上，我們之所以敢把最機密的火控雷達技術公布出來，雖然還未具體說明型號但是中國有信心讓殲-20進行帶彈飛行或者是接近實戰的實驗，就表明中國在戰機最重要的火控雷達技術上走了相當長的一段時間，並且發展出成效。

中國第四代殲20重型戰機總設計師楊偉詮釋；當我們推出一款戰機的時候，部隊會感到滿意，民眾會感到震撼，對手將視為某種挑釁與威脅，業內將其視為未來發展趨勢，工程就意味著無盡的前沿，這就是我們所追求的。他還表示：我們未來研製的五、六代戰機，肯定是獨一無二，領先全球的！

可以說中國空軍裝備的研發已經走在了世界前列，這些領域這些成就有目共睹。殲20已經逐漸走出了複製俄戰機的陰影，甚至於中國殲20的研製列裝進度已經領先了同類型的俄制T-50戰機。殲20的成功研製與實現量產，充分體現了我國航空人眾志成城、迎難而上的勇氣，同時也體現了我國著眼於世界科技進步前沿的膽識和眼光。

目前殲-20正處於「A狀態」，其正使用AL-31F發動機，而其要等到WS-15發動機研發成功或者是引進F117矢量發動機才能進入到B狀態。首飛的殲-20裝備兩台俄AL-31發動機基本上能夠滿足作為試驗機的需求，但是隨著2001號到2103號總共出現了六架驗證機和三架最終定型機，對大家來說始終最關心的話題就是「中國心」，和中國其他戰機一樣發動機問題一直是大家關注的焦點，眾多軍事專家也指出，俄AL-31肯定不會滿足解放軍未來實際作戰的需要，不僅僅是在其推力上，未來五代戰機必須裝備矢量發動機或者與其接近的技術，否則就會失去戰場主動性和太大技術代差。

據最新消息，中國已經為殲-20準備了更大功率的發動機，能夠讓殲-20實現三倍超音速的巡航能力，這是中國首創的技術。有網友就猜測當時的威龍戰機已經採用了國產新型發動機，打破了美國等西方國家隊矢量發動機的技術封鎖，中國戰機實現穩定的超音速巡航對在中國空軍史上是一個里程碑的時刻。

值得期待的是，馬上4月中旬要舉行的「2017鄭州航展」上「殲-20」也要出場了，相信很多人都曾觀賞過它的「空中舞姿」，在2016年11月1日，「殲-20」身披割裂迷彩塗裝參加珠海航展並首次對外進行雙飛展示。