中國解決潛艇通信「世界性難題」，「靜默航行」成為現實

日本媒體近日發表文章，聲稱中國將於2017年完善能夠實時監測西太平洋海洋狀況的深海觀測網，將在技術上根本解決從電波難以到達的深海傳送數據的「世界性難題」，從而改善海洋環境和氣象預報準確度。中國科學院海洋研究所黨委書記、副所長王凡在接受新華社記者採訪時介紹說，中國從2014年開始在西太平洋布放了400多件觀測設備，其中有布放在水下500米附近的潛標十餘套，它們被用來收集有關溫度、鹽度、洋流等數據。

軍事專家巡航者介紹，潛艇要遂行軍事任務必須要與外界有安全可靠的通信方式，短波在水中不能使用，因為短波在水中衰減得太快，為了解決此問題，可以採用浮標天線或浮力天線，即把天線施放到水面，這樣潛艇在水下也可發射信號。實際上，這樣仍然存在一個潛艇自我暴露的問題，因為潛艇在遠距離用短波通信，其信號本身就不保密，可能被敵方截獲破譯，並測出潛艇的位置，而且露出水面的浮標天線也有被敵方雷達探測到的可能。

近日有某科技雜誌刊登文章稱，中國科研人員推過10年的艱苦努力研製出第二套藍綠通信試驗系統，並在南海開展空中平台與水下平台間通信實驗，最終獲得成功。中國科學家首次成功實現水下80米某深大型目標（戰略核潛艇）對空中2189米高度的直升機進行藍綠激光通信。而且還成功突破高重複頻率藍綠全固態激光器技術、寬視場窄帶接收技術、高速信號調製編碼和低誤碼率信號解調解碼技術等關鍵技術，同時開展了大量海上試驗，獲取試驗數據。如果這一系統用於潛艇通信的話，那麼未來中國潛艇特別是核潛艇實現完全的「靜默航行」可能將會成為現實。

海水中的通信是個世界性的難題，這是因為電磁波只能深入幾米，完全不能滿足水下通信需要。中國在研發「蛟龍號」時採用了聲納通信方式，應用了具有世界先進水平的高速水聲通信技術。當前，儘管這一技術還沒有完全成熟，但已是「蛟龍號」尖端技術之一，具有無限的想像空間，未來完全可以應用到中國潛艇的通信技術改進中。