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國產航母為啥不著急下水,《簡氏防務周刊》您有準嗎?

據英國《簡氏防務周刊》近日報道,中國首艘001A型國產航母的大部分結構工作已經完成,船塢內建造工作已經進入尾聲。在塗完船底防污漆之後,001A在下水前已經沒有太多建造工作需要完成。在船底塗上紅色防污漆是為了防止海洋生物附著在船體上,大量海洋生物的附著會影響船隻航行性能。



國產航母為啥不著急下水,《簡氏防務周刊》您有準嗎?


從2014年2月001A鋪設龍骨開始,在經歷了三年多的船塢內總裝工作之後,001A航母預計將在今年年內下水。船底防污漆塗抹工作的完成通常是船隻建造的一個重要節點,這意味著該船已經具備了下水的必要條件。目前001A型國產航母的一些船體支撐設備已經被移除,船底已經塗上紅色防污漆,同時開始清理干船塢底部堆放的建造設備和材料,如果發生了這些情況,說明船塢「很快就要」注水了。


也就是說中國首艘國產航母實際上已經隨時可以下水,問題的關鍵在於是否要選擇在這個時間點下水。艦船在主要結構建造完成後,就會進入安裝艦上的錨、桅杆、電路、管路、梯、武器、電子設備等設備和裝置的工作,也就是我們所說的舾裝,舾裝包括分段舾裝、船台(船塢)舾裝和碼頭舾裝。一般的下水舾裝實際上指的就是碼頭舾裝。而現在在船塢里給國產航母鋪設電纜的工作,實質就是船塢舾裝的一部分。



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對於像航母這樣的大型船舶來說在船台上舾裝太多設施會給艦船增加太多重量,可能讓沒有水體支撐的船體發生形變,因此一些設備必須要到下水後才開始安裝;另一個要考慮的則是艦船的下水方式,使用滑道下水往往會面臨較大的衝擊力,因此許多精密的武器和電子設備為了安全考慮都要選擇在下水後在碼頭舾裝時進行安裝。


國產航母在船塢內完成絕大多數的舾裝工作後再下水,比早下水之後在碼頭進行舾裝所需的工期要短。所以權威的《簡氏防務周刊》報道的並不準確,目前國產航母並不「著急」下水,而是在完成相當一部分舾裝工作後再下水,從而縮短航母的建造工期,加快航母的下水試航的進度。



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