中國超音速隱形核動力轟炸機終於曝光，美日氣得暴跳如雷嚎啕大哭

在未來的戰爭環境中，沒有什麼比遠程轟炸機更能代表空軍的特點了——讓地球任何角落的任何目標遭遇滅頂之災。所以說未來的轟炸機將實現作戰半徑、載彈量與網路感測系統的融合，從而大幅提升空軍未來遠程打擊能力。歷史表明，作戰半徑和載彈量素來是轟炸機研製的重中之重，而對於新世紀來說，隱身能力和先進航電系統對於任何新型戰機都變得越來越重要，所以對於中國這樣從未發展過現代化轟炸機的國家來說，我們需要從三個基本方面來考慮：大航程大載彈量，具備隱身能力，先進航電系統。

研製噴氣動力大型隱身飛機，對一國的工業和信息化技術水平要求極高，一個國家如果沒有完整現代戰機研製能力，根本連這道門都邁不進。而對於現代轟炸機需要具備的優良隱身性，同樣也具備研製戰略轟炸機的能力，這是因為大型運輸機所用到的大推力渦扇發動機、超大金屬構件加工技術、超大複合材料蒙皮技術等，也會在轟炸機上得到應用。所以說2013年初首飛的運-20研製成功後，並不僅僅是增加了空中戰略投送能力這麼簡單，還表明中國已經具備大型飛機的製造能力。這將極大豐富中國航空工業部門在大型飛機設計領域的工程經驗，對於研製轟炸機這樣的大型飛機，有著很大的促進作用。

傳統意義上的戰鬥轟炸機的主要任務仍然是以陸地機場為基礎，執行轟炸或遠程巡航導彈的攜帶平台，空戰只是為了自衛而已，隨著殲轟-7B和殲-16戰鬥轟炸機的出現，中國在短期內已經沒有必要再研製新一代的戰鬥轟炸機。這款新型隱身轟炸機方案採用新穎的W型主翼和無尾翼結構，脊背進氣道和並列雙座設計，這一切都說明它並非前文提及的傳統意義上的戰鬥轟炸機，而是一款遠程轟炸機，之所以突出"遠程"，是因為各方面透露的信息表明，這款戰鬥轟炸機的作戰半徑是傳統戰鬥轟炸機的2-3倍。

到這裡，似乎遠程戰鬥轟炸機這樣能適應滿足未來10-15年內的需要，能為新一代戰略轟炸機積累經驗的中程戰略轟炸機也未嘗不可。然而對於轟炸機這種"大殺器"來說，從來都不應該被孤立的看待，更不應該只考慮十年左右的軍事需求——中國盡量在理論上具備了設計研製戰略轟炸機的能力，但戰略轟炸機從設計到服役再到形成戰鬥力，需要一個十分漫長的過程。同時，作戰半徑3000公里的這種遠程戰鬥轟炸機顯然無法彌補中國"三位一體"核力量的缺失。與世界軍事強國相比的最大差距就是戰略轟炸機，唯有發展自己的戰略轟炸機，才能建立起一支與中國大國地位相襯的戰略空軍。