周建平詳解中國載人航天工程下一步

中新社北京3月4日電 題：周建平詳解中國載人航天工程下一步

中新社記者 張素

中國載人航天工程下一步落在何處？載人深空探測方面有何計劃？全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平4日接受中新社記者採訪，講述四個「下一步」。

下一步走完「第二步」

2017年4月，中國將在海南文昌發射場發射「天舟一號」貨運飛船，開展貨物運輸補給、推進劑在軌補加、自主快速交會對接等多項關鍵技術試驗。

周建平說，此次任務是中國載人航天工程空間實驗室階段的收官之戰，標誌著中國載人航天工程勝利完成「三步走」戰略中的「第二步」。

「『天舟一號』已在農曆新春後進入發射場，完成總裝，即將開展測試工作。『長征七號』遙二運載火箭正在經歷海上運輸，待火箭進場後也將進行總裝和測試。」周建平說。

「天舟」與「長七」組成了中國未來空間站的貨物運輸系統，與載人運輸系統「神舟」系列並駕齊驅。「天舟一號」的發射就要驗證貨運系統的關鍵功能是否可靠。

此外，「天舟一號」與「天宮二號」組合體將在軌飛行約2個月，前者獨立飛行約3個月。周建平說，飛行期間還將對貨運飛船進行全面驗證。

下一步要跳「雙人舞」

據介紹，「天舟一號」發射入軌後將與在軌運行的「天宮二號」先後進行3次自主快速交會對接、3次推進劑在軌補加，以及空間科學和應用及航天技術等多領域的實(試)驗項目。

空間交會對接對於中國來說並不陌生，遠有2011年「天宮一號」目標飛行器與「神舟八號」成功實現首次交會對接，近有2016年「天宮二號」與「神舟十一號」的新「太空之吻」。

「我們會在『天舟一號』飛行期間進一步驗證交會對接的新方式。」周建平說，已完成的「天神交會」都是追擊式，即追蹤飛行器從後面向目標飛行器靠近。這次將嘗試「繞飛對接」，即追蹤飛行器繞到目標飛行器的前面，再調頭對接。還將嘗試快速交會對接，縮短時間。

「在飛行次數有限、經費有限的前提下，每次飛行應儘可能多做幾次驗證，使我們的交會對接技術成熟度更高、穩定性更好。」周建平說。

下一步即將「選賢能」

「中國載人航天工程的『第三步』是在2022年前後建成空間站，屆時將支持單個乘組長期飛行和多個乘組接續飛行，航天員飛行任務肯定比過去要重很多。」周建平對記者說，「航天員隊伍肯定要擴大」。

周建平說，新一批航天員選拔時還將擴充類別，「過去主要是選出航天駕駛員，今後航天員隊伍里也包括飛行工程師和載荷專家。」他透露，近期就將根據任務進程選拔新的航天員。

下一步或能「載人深空探測」

近日「載人登月」、「載人探火」再度成為國際熱詞。中國將在2017年內擇機發射「嫦娥五號」月球探測器，當「載人」遇上「探月」，勾起無數人對載人深空探測的嚮往。

「中國航天界也非常關心這方面事情。」周建平說，目前雖仍處於空間站研製和建設階段，但是載人深空探測是人類探索宇宙、拓展人類文明、發展航天技術的重要方向，「我們也在積極研究」。

周建平認為，通過這些年的努力，中國航天基礎技術和研發能力已全面提高，具備開展載人深空探測工程研製的基本條件：「我們也會利用建造空間站的機會，為深空探測積累技術、打好技術基礎。」(完)

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