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波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,大疆發布首款可以「向上看」的無人機

本周最為轟動的消息當屬波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,此前波士頓動力研發的機器人多為雙足或多足,輪式倒是首次嘗試,而這款機器人行動能力同樣驚人。除了Handle,Ghost Robotics同樣展示了其Minitaur機器人多種新技能。


波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,跑跳能力逆天



波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,大疆發布首款可以「向上看」的無人機


去年,Boston Dynamics 公司對 Atlas 機器人進行了大規模升級,瞬間將機器人發展帶到了一個前所未有的新高度。Atlas 機器人可以自主穩定站立、戶外行走和搬運盒子,是世界上最先進的擬人機器人之一。不過現在,Boston Dynamics 公司又發布了一段視頻,並再次推出了一款全新機器人——Handle,我們也不禁再次驚呼「機器人發展又來到了一個前所未有的新高度,又出現了一個世界上最先進的擬人機器人。」


Handle 機器人能夠載重、下蹲和跨越障礙物,比上一款 Atlas 機器人更為先進。Boston Dynamics 公司創始人兼總裁 Marc Raibert 在接受 IEEE Spectrum 採訪時表示:


雙輪擬人機器人是一個偉大的發明,使用輪腿混合系統是個兩全其美的解決方案。

Minitaur機器人剛剛解鎖多項「逆天」技能



波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,大疆發布首款可以「向上看」的無人機



在今天剛發布的一段視頻中,Minitaur機器人展示了如何通過動態調整步態來應對各種地形。它可以爬行、跳躍、在冰面上行走、用兩條腿直立行走、以及很多其他新的技能!


Ghost Robotics聯合創始人Gavin Kenneally和Avik De告訴我們,他們的主要目標之一是擴展Minitaur的行為使得機器人可以「穿越廣泛的地形環境和真實世界中的操作場景,」他補充說,Ghost Robotics同時也認為「腿式機器人不僅在各種環境和地形相對輪式機器人和軌道式機器人具有更卓越的基準移動性,並且也表現出了一系列不同的行為使其能輕鬆克服自然障礙。」

大疆發布首款可以「向上看」的無人機,將應用在多個行業領域



波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,大疆發布首款可以「向上看」的無人機



雷鋒網2月27日消息,全球飛行影像系統的開拓者和領導者DJI大疆創新宣布發布經緯M200系列行業應用飛行平台,並將在正在舉辦的2017年MWC世界移動大會(Mobile World Congress 2017)上正式亮相。


M200是大疆首款具備工業防護等級的飛行平台,可廣泛應用於航拍數據收集、巡檢等行業應用,為用戶提供強大的功能和更多針對行業應用場景的精準服務。

M200系列飛行平台採用摺疊式設計,並配備標準箱體,易於攜帶,可在短時間內完成飛行準備,最遠圖傳距離達7公里。機體前方裝有全新前置FPV攝像頭,為用戶提供第一人稱視角影像。M200可搭載禪思X4S和X5S雲台相機、禪思XT熱成像相機、禪思Z30遠攝變焦雲台。


此次發布的M200系列飛行平台共有M200、M210、M210 RTK三個版本。M200可搭配下置單雲台,而M210可搭配下置雙雲台和上置單雲台,這也是大疆首款可以「向上看」的無人機,僅這一點,就大大拓寬了無人機的使用場景。


M200系列飛行平台能精準、高效、安全地收集數據,適用於如下行業應用場景:基礎設施巡檢、能源設施巡檢、建築現場測繪、公共安全等。


突破640P的藩籬,圖漾正式發布高清解析度深度攝像頭


波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,大疆發布首款可以「向上看」的無人機



雷鋒網消息,圖漾科技近日宣布正式高清解析度的深度攝像頭產品FM810。FM810的深度解析度達到了1120X920,突破市場上深度攝像頭普遍640P的藩籬。


圖漾科技,創立於2013年,專註於深度攝像頭技術。圖漾科技的技術創新來自於其自主研發的主動雙目技術,即通過疊加「結構光 + 雙目攝像頭」技術方法實現景深計算。創始人兼CEO費浙平,曾經在ARM中國分公司工作了8年,在數據計算領域研究頗深。


圖漾方面表示,FM810針對工業級應用開發,能夠滿足工業級應用在惡劣工作環境下正常工作的高可靠性要求,不過由於USB2.0介面帶寬的限制,本款產品幀率還比較低,但過一兩個月以後馬上會推出USB3.0介面版本FM860,可以帶來30FPS的幀率,RGB的解析度也會更高。


智能路燈,不僅能疏散交通還可定位槍聲



波士頓動力正式推出輪腿式機器人Handle,大疆發布首款可以「向上看」的無人機



雷鋒網消息,美國AT&T公司正在和通用公司合作,為現有的照明系統安裝智能感測器節點。


AT&T最初是在賭城拉斯維加斯舉辦的CES 2017上展示了它雄心勃勃的「智能城市」計劃,現在我們終於有了一個如何實現這一計劃的藍圖。該電信運營公司已經與通用公司簽署了一項協議,準備將當前CityIQ感測器安裝到全美各地城市和市鎮的路燈上,首先從聖地亞哥開始。目標是不僅提供更多的智能照明,而且還能監測交通流量,停車位,空氣質量,天氣突發事件,甚至槍聲。


當前通用正在安裝的平台,是作為對聖地亞哥照明系統升級項目的一部分,該項目預算為3000萬美元。這14,000盞LED路燈將使城市的能源成本降低高達240萬美元。而擁有攝像頭,麥克風和其他感測器的3,200個「CityIQ」感測器節點將與「物聯網」連接。一份新聞稿中寫道,AT&T將作為數據運營商,並為聖地亞哥部署提供高度安全的聯網服務。

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