二戰蘇軍重型坦克上為何會有「廁所機槍」？而且在戰後被逐步取消
我們的話題首先由名震東線戰場初期的KV-2重型坦克說起，很多人知曉這款坦克都是1941年6月23日蘇軍第2坦克師的KV-2在拉斯葉尼亞的多比薩河反擊戰中取得將德軍第6裝甲師阻擊兩天的驚人戰績。但事實上，這款因為換裝152mm M-10 1938/1940型榴彈炮而加裝七角型MT-1炮塔或六角形MT-2炮塔的坦克雖然擁有最厚處110mm的傲人裝甲，但重量卻激增至53-58t，導致原有的373千瓦V-12柴油機不堪重負。
所以在實戰中，某些KV-2的速度甚至只能達到12km/h，而就是這樣的速度某些車組也常常會因為炮塔重心過高而導致行軍過程中翻車，加之蘇軍在戰爭初期糟糕後勤導致的彈藥配屬情況不佳和故障頻發，334輛KV-2坦克只有很少能像上文那樣「物盡其用」。而德軍在繳獲KV-2後，因其巨大的MT炮塔像極了馬桶，因此將其戲稱為「俄國廁所」，而KV-2坦克上非常特殊的7.62mm DT型後射坦克機槍也就被稱之為廁所機槍？
而如果仔細觀察我們就不難發現，類似的情況不僅在之前的KV-1重型坦克上出現過，在IS-2型重型坦克上也出現過，那麼這樣的設計是如何出現的？如果仔細觀察蘇軍重坦的發展脈絡，大家不難發現強烈的多炮塔情結，而KV坦克就直接脫胎自多炮塔的SMK樣車，而且即使是單炮塔的早期的KV-1試驗車也同時採用一門76mm的L-11炮和一門45mm的20-K炮，那麼保留後射DT坦克機槍防禦步兵從側後方的偷襲顯得再自然不過。
但這種多炮塔設計對單炮塔坦克設計的影響自然不會持續很久，因為在KV-1和KV-2坦克分別5名和6名乘員配置的情況下後射機槍還能夠應付，但在4名乘員的IS-2坦克上你就很難想像炮塔內的車長和炮手如何去應付後射機槍。而且這樣的設計同樣會和航向機槍一樣破壞坦克裝甲的整體性，並且是最重要的炮塔裝甲，步坦協同能力的不斷增強也使其失去了設置的必要，於是1945年5月下線的IS-3坦克上就已經取消了這一設計。
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