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為何中國這款無人機剛首飛就已賣出百架?看了這性能數據美國服了


為何中國這款無人機剛首飛就已賣出百架?看了這性能數據美國服了



美國是世界上最強大的國家,也是世界上武器外銷最大的供應國,美國的武器遍布世界各地,包括戰機、坦克等。而且,一直以來,作為「世界警察」的美國總喜歡插手國際事務,而由於其盟友眾多,為其武器銷售提供了極大地便利。不過,在無人機這一領域,由於最初技術構成相當複雜,需要大量的售後服務,如果一旦和美國鬧僵,之前花大價錢買的武器幾乎形同廢鐵。而美國由於通過了一系列限制武器出口規定,將無人機作為重要的戰略武器,不輕易出售。於是,世界各國包括美國在中東的盟友們都紛紛跑來要和中國合作,從中國購入無人機。近日,連美國在中東的頭號盟友沙特都開始準備與中國聯合生產無人機了。

與西方國家相比,中國無人機的研發與應用起步較晚,在空氣動力、發動機、高精度導航等方面,都還存在相當的差距,現在處於不斷追趕的態勢。但中國無人機經過近些年的發展,已經取得不小的成績。目前,世界上有30多個國家在從事無人機的研究和生產,已有50多個國家在使用無人機。其中,美國、以色列、俄羅斯、中國四國在這一領域處於領先地位,並展開激烈競爭。



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翼龍II是成都飛機設計研究所研製的中低空、長航時、察打一體多用途無人機,作為我國第一款中空、長航時、偵察打擊一體化多用途無人機,「翼龍」II於2016年首次在珠海航展上亮相,發展到今天也有了一些新的變化。一是加裝了新一代衛星通訊系統。新「翼龍」實現了超視距,可以作用到2000千米以上,大大增加了該款無人機對空中目標的發現和跟蹤能力。二是換上安全性更好的新機翼。作為一款大中型無人機,「翼龍」II的優點是輕盈靈活,但是由於體型太小導致它在高空遇到複雜氣流時難以維持穩定飛行,因此,研製人員為新「翼龍」換上了能夠負擔更大載荷,安全性更好的新機翼,並在原型機基礎上增加了內外側副翼,大大增強抗側風能力。

軍事專家告訴記者,翼龍II則換裝了渦槳,均以損失部分長航時性能為代價提高了飛行速度,此外,翼龍II還局部採用隱身設計,這表明差異化發展苗頭開始顯露。據悉,從外觀上看,翼龍II最顯著的特點就是機頭設計的更加隱身化,機身折角都做了隱身處理。增加了兩個翼尖小翼,可增加升力、增大航程。由於載彈量的提升,翼龍II已經達到了美國無人機大部分的水平,而使用自由又便宜,才讓中東土豪們對中國無人機趨之若鶩。



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目前,我國軍用、民用無人機行業的整體產值產量已經排名世界第一,開始成為與美國同一梯隊的無人機製造大國。近年來的發展可以充分證明這一點。但無人機的發展是一個快速前進的過程,新技術、新概念層出不窮,無人機在軍用和民用領域的用途還有待進一步創新和拓展。


因此,我們不可懈怠,而需要在緊密關注國外最新發展的同時主動創新、勇往直前,儘快加強我國無人機發展面臨的應用滯後、通用化和標準化水平低、發動機和部分任務載荷落後等「短板」,形成全面「並跑甚至領跑」的發展格局,更好地保障國家安全,促進經濟發展,並為世界其它國家和地區提供競爭力更強的選擇。此外,隨著中國無人機技術的升級,加上世界各國的良好口碑以及貼心的售後服務,讓世界各國都相繼轉來從中國購入無人機。此外,相比於美國的無人機,中國的性價比更高,這也是近年來中國無人機外貿單增加的一大原因。

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