近代「奇葩」自行車，你見過多少，敢騎嗎？
1818年，德國人Baron Karl von Drais發明了兩輪「跑步機器」，用以代替馬匹，由於當時道路崎嶇不平，許多騎行者經常會撞到過往行人，雖然此項發明很受歡迎，但是許多城市禁止使用該工具。接下來的幾十年間，各種三輪和四輪交通工具被發明，通過曲柄和腳踏驅動。
1850年的四輪腳踏車
直到19世紀60年代，人們才終於鼓起勇氣，雙腳離地開始騎兩輪車。人們並不清楚是誰最先在兩輪車的前輪上加了曲柄或腳踏，但這是非常重要的一個發明，它也證明了兩輪車可以保持平衡。在克服了摔倒的恐懼之後，人們想要騎得更快。最容易的方法就是增加前輪的直徑，因此用有輻的輪子代替了木輪，唯一限制前輪大小的因素變成了騎者的腿長。這種前輪大後輪小的自行車被人們稱為「penny-farthing」(便士-四分之一便士)，當時的許多自行車還因為緩震性差而被稱為「bone-shaker」(晃到骨頭都散架)。
在1880年套筒滾子鏈被發明後，John Kemp Starley於1885年發明了Rover安全自行車，這也是第一種非常受歡迎的自行車，它依靠鏈條驅動後輪，前輪控制方向，兩個輪子也有著相似的尺寸。到了19世紀90年代早期，自行車生產商給車輪加上了充氣橡膠輪胎，這也為接下來一個多世紀的自行車設計奠定了基礎。
1896年，Stearns家6胞胎試圖騎車超過4節車廂的火車
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