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全球最先進航空母艦開始海試 將成最強海上力量平台



全球最先進航空母艦開始海試 將成最強海上力量平台


當地時間4月8日,美國海軍新一代航空母艦福特號(CVN-78)從紐波特紐斯造船廠正式起航前往預定海域進行被稱為「建造者海試」的首次海上測試。圖為正在通過諾福克海軍基地的福特號,遠處背景中可以看到喬治·華盛頓號航空母艦(CVN-73)。



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福特號航空母艦是福特級航母首艦,也也是繼企業級和尼米茲級核動力航空母艦之後的新一代核動力航空母艦,自2009年開始建造,歷時7年建造完成。圖為正在通過諾福克海軍基地的福特號。




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作為美國海軍建造的最新一代核動力航空母艦,福特號航空母艦採用了更加先進的技術手段和設備,其中最引人關注的就是福特號採用的電磁彈射技術,相比美軍航母目前使用的蒸汽彈射技術,電磁彈射器在體積變小的同時,還能控制彈射力度彈射無人機等。此外,電磁彈射還能顯著減少操縱人數,增加艦載戰鬥機出動率,福特號由此也成為全球第一艘裝備電磁彈射器的航母。圖為起航海試的福特號,飛行甲板上的4條彈射軌道清晰可見。




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福特號於2013年10月份在紐斯造船廠的干船塢下水,11月份,福特號離開干船塢移往造船廠的3號碼頭,算是進行了生涯中的第一次航行,隨後在3號碼頭一待就是近3年。2016年6月份,福特號首次離港,完成名為Turn Ship evolution的測試,掉頭抵達新的碼頭泊位。因此,此次起航進行建造者海試也算是福特號的第3次航行。圖為起航海試的福特號。



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接下來的幾天里,來自紐波特造船廠的建造人員、福特號航母上的水手、海軍造船監督員以及海上系統司令部的工作人員將協同工作,對福特號航空母艦上安裝的複雜的系統和技術進行相關測試。圖為離開碼頭的福特號。




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此次福特號出海試航,飛行甲板上還搭載有兩架SH-60艦載直升機,估計將用於執行人員運輸和救援等任務。據稱,福特號航空母艦將於今年晚些時候正式服役。圖為離開碼頭的福特號。



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美國海軍原計劃讓福特號航母在2016年進入海軍服役,並在2019年正式部署,但由於各種系統故障和技術問題,該計劃被延遲。如果福特號能在今年年底正式服役,那麼按美國海軍此前的計劃來看,福特號將很有可能在2020年左右正式部署。



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福特號航空母艦排水量近10萬噸,全長337米,水線寬41米,飛行甲板長333米,寬78米,航母高76米,採用4軸推進,由2個A1B核反應堆提供動力,最大航速超過30節,搭載的艦載機數量超過75架,艦上標準人員編製為4660人(包括艦員、艦載機聯隊飛行員以及地勤人員等)。正式服役後,福特號將成為世界上最強大、最先進的海上力量平台,將使美國海軍的整體實力更上一層,也使得力量的天平再次向美國傾斜。


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