美國開始害怕中國隱身無人機：高度機密令人擔心

隨著高新軍事技術迅猛發展，無人軍事裝備幾乎滲透到戰場空間的各個領域，無人機作為其中的一員被廣泛應用于軍事，並且受到越來越多國家的重視，許多國家的軍事部門都把無人機的發展置於優先地位。

美媒稱，「利劍」無人機，中國的隱身攻擊無人機，剛剛獲得了國家科技進步二等獎。鑒於中國隱身無人機嚴格保密，能看到的「利劍」照片極少，因此「利劍」獲獎非常值得關注。它被稱為中國航空技術的巨大勝利。事實也的確如此。

正是無人機(UAV)在近幾次局部戰爭中的廣泛使用與優異表現，掀起了世界範圍內無人作戰飛機的研究熱潮，而與其相關的包括微電子、光電子、微機電、控制、計算機、信息處理、通信與網路、隱身、新材料、動力等高新技術的迅猛發展，為無人作戰飛機的發展和應用奠定了堅實的技術基礎。

目前，美、英、法、德等國都先後提出其無人作戰飛機(UCAV，UninhabitedCombatAirVehicles)研究方案和技術驗證計劃，具有空中打擊能力的無人作戰飛機(UCAV)，作為一種可獨立執行戰場任務的新概念武器，已經引起了各軍事強國的廣泛關注。

「利劍」無人機是第一架非北約隱身無人戰鬥機。這種無人機是中航工業集團公司製造的，有很大一部分工作是洪都公司完成的，2013年11月份首次飛行。

「利劍」無人機有點像迷你型的B-2飛翼轟炸機，內有兩個炸彈艙，有效載荷可能在4400磅（約合1.9958噸——本網注）左右。

它的發動機為非加力WS-13扇渦輪發動機，採用蛇形進氣道把發動機掩藏起來，不讓敵人的雷達發現。其機身長約33英尺，翼展46英尺。

其他類似的外國無人機包括美國的X-47B、英國的「塔拉尼斯」和法國的「神經元」。隱身無人機與有人駕駛的飛機相比有很多優勢：以更小的機身承擔同樣的內部有效載荷，飛行里程大大增加等。此外，無人機還有其特有的優勢，如飛行時間更長。

據中國互聯網上的報道，第二架隱身更好的「利劍」去年開始飛行（配備了隱身發動機）。如果原型機飛行試驗與第一架無人機的首次飛行試驗結果一樣好，「利劍」可能最早在2019-2020年開始服役。

最初，據認為，「利劍」無人機將用於防空網密集的地區執行偵察任務以及跟蹤外國軍艦。隨著中國人對「利劍」的熟悉，可能將它作為「首先穿門而過」的武器用於作戰，對付防守嚴密的高價值目標，也可充當其他無人機和航母飛機的空中加油機。

最終，分布式系統和人工智慧的進步可能有助於「利劍」在無人/有人駕駛的概念中成為有人駕駛飛機的機器人僚機。它甚至可能獨自承擔自主任務。

利劍隱身無人機的曝光意味著中國將搶在英國「雷神」無人機之前，繼美國的X-47和歐洲「神經元」無人機之後，成為世界第三個試飛大型隱身無人攻擊機的國家。不亞於殲20等新型第四代戰機的試飛。

利劍的出現，讓媒體和軍迷掀起了一股探討「無人機作戰」的潮流，大家紛紛暢想：「利劍」無人機成熟後，中國有望彌補與美國、歐洲之間的「無人機代差」，足以令那些企圖用無人機威懾中國、制約中國的國家不敢輕舉妄動。

其用途正在從過去的單一的偵察預警等戰鬥支援作用向作戰、保障和支援多用途的方向發展。在2001—2002年的阿富汗作戰中，美軍捕食者無人機首次執行了打擊任務，成為無人機發展史上里程碑。

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