中國殲20戰機機動和隱身性能優勢顯著，西方國家卻心急如焚
近期，美國《防務新聞》媒體報道了中國殲-20的有關情況，有分析認為，伴隨著殲-20活動的日趨頻繁，該機很可能接近或者已經裝備中國空軍。而另一方面，今年8月，日美在洛克希德·馬丁公司也進行了日本版的F-35A戰鬥機的下線儀式。亞洲空軍正在步入隱身時代。而伴隨著殲-20可能亮相珠海的傳言，目前網路上一片樂觀氣氛，一些人甚至從殲-20飛行中拉出「絢麗的渦流」就判斷其進行了超機動飛行，其機動性碾壓F-35直逼F-22，甚至出現殲-20橫掃美日這樣的觀點。
不過專家表示，對於殲-20的戰力還要冷靜看待。從目前飛行的照片和少量視頻看，幾乎可以斷定殲-20未進行過失速機動。四代機為了兼顧超音速巡航以及隱身，在氣動上對機動性有所妥協，加之內置彈艙帶來的冗餘重量和體積，都是亞音速機動的不利因素。其中，戰鬥機群將以殲-20為主採用「精確作戰」的戰術是更理想的選擇，如果殲-20與「猛禽」之流正面對決，那麼更要利用先進的行動方法。為什麼這樣呢？因此有軍事專家給出過分析，相比「猛禽」，殲-20還是存在一些不足的：比如殲-20的發動機的綜合性能稍遜一籌，有些殲-20仍採用俄羅斯出售給中國的AL-31F型發動機，這在一定程度上彌補了殲-20戰鬥機在發動機方面的小差距，機動能力和隱身效果都得到提升。
有觀點認為殲-20的兩台發動機靠得過近，表示這種設計可以保證飛機在大迎角攻擊時不會出問題，但可能導致三維矢量噴口不能充分發揮作用。本文分析認為，殲-20的兩台發動機靠得一點不近，宇宙之前最科學。當然，其他文分析的可能是另一種樣子，也是很好的軍事學術研究。目前狀態的殲-20的發動機性能不及上述型號，其亞音速機動性能能夠達到三代重型戰機的水平即可，不必對機動性有過高奢望。畢竟，隱身戰機也不是用來進行近距離格鬥的。專家認為，中國在隱身技術和電子技術領域都是後來者，儘管有一定後發優勢，但美國在相關領域仍有很大優勢，要承認這方面的差距。
另外，殲-20的隱身性能配合超遠射程的空空導彈，是該款隱身戰鬥機的另一大特點。殲-20內置的超遠程空空導彈可能於2009年立項，並於2012年底研製成功，這種導彈屬於超遠程紅外空空導彈，最遠射程達500千米，不僅能打擊預警機和隱身戰鬥機，還能打擊地面和海上目標。當殲20戰機實際迎角超過失速迎角、在飛行速度很小的狀態下，飛機還能處於受控狀態，仍能按照有關操縱指令，迅速改變飛行速度矢量和機頭指向的一種戰術機動，這一先進的技術卻能夠令美國F22聞風喪膽。
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