日本搞出載重30噸的運輸機：這是要偷運什麼裝備？

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對於講求快速機動和敵後作戰的現代戰爭而言，運輸機的存在必不可少，毫不誇張地說，精銳部隊藉助高性能運輸機進行的突擊行動，完全可以左右戰爭的勝負，這是其他運輸手段所難以企及的。

對於日本而言，戰敗國的身份令其對大型運輸機這種頗具進攻性的裝備十分眼饞卻不好動手裝備，然而隨著美國人的管控逐漸放鬆，野心不小的日本人在很短的時間內便研製出當時的亞洲第一大運輸機C-2，載重量達30噸的該機一經服役便引發國際轟動：小日本這是要搞事情啊？鄰國趕緊管管啊！我國當然不會坐視日本造次，不到一個星期即宣布運-20大型運輸機試飛成功。雖說服役時間差不離，但是運-20的載重量足足比C-2大了一倍，可以輕鬆抱起主戰坦克遨遊天際，其戰略意義不言自明。小編不僅要對運-20進行一番吹捧，還要帶著大家看看當代運輸機家族到底都有哪幾位「豪傑」！

第五名：俄羅斯伊爾-76運輸機

俄羅斯伊爾76

俄羅斯素來重視空降作戰，對其而言大型運輸機是毋庸置疑的戰力支柱。從紙面來看，伊爾-76談不上優秀，甚至有些平庸，不過該機對燃料和起降環境的要求極為寬鬆，甚至可以在普通野戰機場完成運輸工作。在長達三十餘年的服役過程中，該機不僅為38個國家提供了可靠的服務，並且成功改裝為預警機等多種機型，獲得包括中國空軍在內的大批用戶的高度好評。要論數據，比伊爾-76強悍的「大有機在」，然而出眾的可靠性和高度的國際影響力，給她在我們的榜單上留下了第五名的位置。

第四名：中國運-20運輸機

中國運20

作為中國第一款自行研發的大型軍用運輸機，運-20的誕生不僅是我國空軍走向世界邁出的第一步，更是我國在大飛機製造方面擺脫他人制約的里程碑成果。起飛重量高達220噸的運-20可以裝載六十餘噸的貨物跨越七千餘公里的航程，完美實現我國重型裝備的遠程投送，在未來還有極大可能成為新一代預警機的優良平台。這樣一款意義非凡而又性能可圈可點的裝備，排在今天榜單的第四位恐怕沒什麼問題吧？

第三名：俄羅斯安-225運輸機

安225

好大喜功的蘇聯人在航天領域投入巨資，試圖超越美國，無奈大部分航天計劃隨著蘇聯解體而付諸東流，不過為運輸火箭以及太空梭而設計的安-225運輸機卻得以順利服役，成為世界上運載能力最強的運輸機型。這款足足配備了六台發動機的巨物能夠帶著兩百五十多噸的貨物輕鬆跨越洲際，是多項世界航空紀錄的保持者。說實在的，這個大號怪物只生產了一架，實用性也有待商榷，不過鑒於其無可匹敵的性能指標，小編還是給她留下了第三名的位置。

第二名：美國C-5運輸機

美國C5銀河

隨著美軍奉行的全球戰略計劃逐步實施，一款載重量超過一百噸並且可以在前線機場使用的巨型運輸機便成為了美國空軍的迫切需求。C-5運輸機正是這種需求催生的成功產品，其獨特的機頭開放設計以及相當高的可靠性成為了二十世紀運輸機設計的經典之作。C-5運輸機幾乎可以裝載美軍的全部戰鬥裝備，包括主戰坦克、直升機和軍用移動橋樑，從美國到達全球任何一個戰場，並且對小型防空武器有著十足的防禦力。從性能角度來看，該機幾無對手，至於為何只能排在今日榜單的第二名，那只能說我們的「冠軍」太經典了吧！

第一名：C-17運輸機

美國C17環球霸王

在大多數人看來，美式裝備普遍比較嬌貴，不過C-17運輸機並不認可這個觀點，甚至想在草地上降落給你看看。作為一款可以帶著艾布拉姆斯主戰坦克蒞臨戰場前線的高性能運輸機，C-17幾乎滿足了美國空軍的全部要求，乃至部分替代了戰略運輸機的功能地位。在海灣戰爭和伊拉克戰爭中，該機不分晝夜穿梭於戰場後方，為戰鬥在第一線的美國大兵帶來了吃不完用不盡的裝備彈藥，深得官兵愛戴。儘管服役多年，C-17運輸機性能依舊令不少國家垂涎不已，可見老美航空功底之深厚，今日榜單冠軍地位非他莫屬！

以上便是本期為大家帶來的排名。從今天的排名中我們可以看到，大國空軍的戰鬥力不僅僅取決於戰鬥機和轟炸機的打擊能力，同時也是運輸機和加油機等等一系列輔助機型性能的綜合比拼，甚至後者的優劣對整體戰略狀態的影響更為深遠巨大。在這裡，小編相信，中國運輸機必將在未來得到更為更為全面的優化發展，成為我軍賴以依靠的「物流先鋒」。

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