俄今年將交付十架，蘇35性能如何？客觀講日本專家的說法更中肯
俄中兩國在2015年11月簽署了出售24架蘇-35戰鬥機的合同，合同金額不低於20億美元。早前有消息人士對塔斯社稱，合同將在三年內履行完畢，也就是2018年年底之前完成交付。
據這位消息人士透露說：「第一批4架戰鬥機於2016年年底交付（這個已經實現）。第二批10架將在今年交付，此外，最後10架將在2018年交付。」 那麼有網友不禁想問了，中國這次購買蘇-35的意圖是什麼呢？蘇35性能如何，能否對得起它的價格呢？
近日日本的《軍事研究》刊登了一篇題為《解放軍迎來新利器 蘇-35的作戰應用》一文，作者是日本航空自衛隊前上校津谷格。在這篇文章中他對中國引進蘇-35進行了頗有見地的分析，也從另一個方面解釋了「交付給中國的蘇-35戰鬥機性能到底有如何，是否物有所值？」「中國此時採購蘇-35是作何打算？」這些疑問。
在這位日本專家看來 蘇-35的性能已滿足中國空軍的要求，利用其極大的作戰半徑和雷達性能，足以應付現有的對手。相對於一般日本專家和中國專家上來就說蘇-35就是為了反制F-35而引進的這種論調不同。津谷格認為，在中國東部，解放軍的殲-10、殲-11還有蘇-30MKK無論數量上、飛機性能上還是飛行員素質上已經跟日本航空自衛隊不相上下，因此蘇-35沒必要再放到中國的東部戰區，而放到南部戰區可以最好的發揮蘇-35作用——更好的發揮其極大的作戰半徑的優勢。相對中國以往的戰鬥機航程普遍較低，蘇-35僅僅依靠機內燃油的作戰半徑就可達1200公里，如果加掛副油箱（蘇-35是蘇系家族繼蘇-34後第二款能夠攜帶副油箱的戰鬥機），作戰半徑可輕鬆達到1500公里。因此，解放軍引進蘇-35的首要目的是在中國的空中加油機數量還不足夠支撐現有蘇-30MKK和殲-11等進行遠海作戰之前的最好選擇。還有一點不容忽視，就是蘇-35所裝備的超強「雪豹-E」雷達具備極遠的探測距離，對於大型目標的探測距離可達400公里，要知道大型艦艇等水面目標也只是具備200公里的探測距離。再配合上引進的俄制RVV-BD長程空空導彈和Kh-59MK2反艦導彈，可以確保在地方防空和探測距離外對目標發動有效打擊。
Kh-59MK2反艦導彈
更重要的是，蘇-35利用更少的架次和更低的運營成本 ，來實現最大的控制範圍和攻擊範圍， 這才是在殲20大量服役前中國引進蘇-35現階段的最大考量。以蘇-351200公里的半徑，已經對中國南部海區的前哨基地形成全面覆蓋，這是現有的殲10、殲-11、蘇-30MKK等所不能達到的。在出動同等架次的情況下，無疑蘇35可控制的範圍最大，所以其經濟性也最好。畢竟在現代戰爭中，打仗打的都是錢，如何能夠最大限度的利用現有資源發揮最大效能，才是重中之重。從這位日本專家津谷格的分析來看，其得出的結論相對某些專家要客觀許多。
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