遼寧艦有重大作用沒公開，中國海空實力因此直線上升？

當前，中國首艘航母「遼寧艦」的訓練科研活動開展得十分順利，其中的訓練課目非常多，有的並沒有完全公開。比如，空中加受油對於殲-15艦載戰鬥機的作戰就有很大作用，「遼寧艦」的訓練科研目標之一就是解決殲-15在載油和掛彈方面難以兼顧的矛盾，從甲板上起飛時可以少載油、多載彈，當起飛之後再由攜帶加油吊艙的殲-15進行「夥伴加油」，以保證航程和作戰半徑不下降。於是，我們就能發現，中國首艘航母「遼寧艦」的另一重大作用就是「夥伴加油」，提升中國空中作戰平台的作戰半徑。

道理非常簡單，如果在實戰中有某架殲-15的油箱被擊中而發生漏油，那麼加油機可以為其持續提供燃油補充，殲-15戰鬥機就不會因缺油而無法返回母艦，造成墜海等不良後果。在之前，俄羅斯海軍的1架米格-29K戰鬥機就因為「庫茲涅佐夫」號航母阻攔索出現問題而無法著艦，只能在天上轉圈，但又得不到燃油補充，最終導致墜機。如果這時，米格-29K戰鬥機能夠像殲15戰鬥機一樣具備空中加受油能力，那麼俄羅斯海軍的這次悲劇就可能避免。

目前，我國殲-15艦載戰鬥機配備夥伴空中加油吊艙非常先進，表明我國已經掌握相關技術，可以進一步提高我國空軍、海軍航空兵的作戰能力，彌補空中加油力量的不足。航母受到航母甲板的限制，它無法搭載大型空中加油機，因此艦載戰鬥機更加依賴夥伴空中加油的支持。

我們知道，儘管殲-15源自烏克蘭提供的蘇-33戰鬥機研發而來，但是它的最大起飛重量為33噸，結構重量大約為19噸，嵌入新型子系統（分系統）的能力非常強，不僅可以是武器系統，還包括這種強大的夥伴空中加油吊艙。所以，飛機的載荷非常重要，這一點是超越蘇-33的關鍵所有，最大載荷提高之後的飛機燃料、武器及其他外掛系統嵌入能力，可能也是當初烏克蘭向中國提供戰鬥機時美國媒體沒有想到的。

在此前「遼寧艦」進行的編隊訓練中，殲-15戰鬥機進行空中對抗和空中加受油訓練的新聞報道，就是解放軍立足實戰背景，進行分組「背靠背」對抗演練超視距空戰和近距格鬥空戰戰術的拓展，由於殲-15數量越來越多，已經有能力將其中的一部分改裝成加掛夥伴空中加油吊艙的機型。有了海上空中加油，殲-15戰鬥機的作戰半徑增大，從而將作戰空域擴大，讓敵方的反潛作戰飛機無法靠近中國核潛艇作戰的海域。也可能正是研究到了這個熱點，俄羅斯軍事專家在為俄媒撰寫的文章中提到「該艘航母的任務是為了保護戰略核潛艇」。

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