直布羅陀——英國在歐陸的最後立足點，1704年取自西班牙

【一幅地圖，一段歷史】第11期——直布羅陀爭端

圖解1

直布羅陀半島地處伊比利亞半島南端，南望西班牙北非屬地休達，因扼守地中海通往大西洋的咽喉而戰略地位頗重，素有「地中海鑰匙」之稱。

對此兵家必爭之地，英國和西班牙已纏鬥數百年。而爭端由來則起於「日不落帝國」的海外爭霸。

圖解2

1700年西班牙哈布斯堡王朝的卡洛斯二世死後絕嗣，遺命傳位於姐夫路易十四（法國波旁王朝國王）之孫腓力。而奧地利哈布斯堡王朝的查理大公以血緣關係亦要求獲得繼承權，由此引爆了延續十餘載的西班牙王位繼承戰爭。

不容法國獨霸歐陸的英國支持奧地利查理大公。1704年，英海軍上將喬治·魯克率軍攻克直布羅陀。1713年交戰雙方締結《烏得勒支和約》，腓力保有西班牙王位，但除本土之外的歐洲屬地均被瓜分，戰略要地直布羅陀亦被割予英國。

圖解3

直布羅陀掌控的海峽是地中海的鎖鑰。尤其在19世紀蘇伊士運河通航後更成為鏈接大西洋、印度洋乃至太平洋的利器。從波斯灣運載石油的船隻穿越直布羅陀海峽後可直抵西歐和北美，因而此地成為西方國家的能源生命線。

而這個進出地中海的要道在二戰期間則是英國海空軍的重要港口和機場，為盟軍在北非阿爾及爾的登陸立下過汗馬功勞。對締造過鼎盛輝煌的英國人來說，隨著地中海要塞馬爾他、塞普勒斯的相繼獨立，再次放棄直布羅陀，失去其同歐洲大陸的最後一絲牽絆，似乎是不可能的。

圖解4

二戰後西班牙加強了索回直布羅陀的力度。1965年聯合國大會通過「給予殖民地國家和人民獨立宣言的條款完全適用於直布羅陀」的決議，要求英西雙方通過談判達成解決方案。然自恃實際控制的英國完全不予理會，甚至以全民公決和自治憲法宣誓主權。

甚為不滿的西班牙同樣採取強硬措施，封鎖邊界，撤走工人，停止阿爾赫西拉斯與直布羅陀間的輪渡，並禁止英國飛行器穿越西班牙領空，以期將直布羅陀困為孤島。對直布羅陀的封鎖直到1985年方告終結。

圖解5

2004年，英西雙方決定暫時擱置直布羅陀爭議，設立英國、西班牙和直布羅陀三方對話論壇。後達成共同使用直布羅陀民用機場協議，所有往來民航班機限制均被取消。

1939年投入運營的直布羅陀機場瀕臨邊界，跑道1829米，只可起降中小型窄體客機。另有一條行車道橫穿跑道，世所罕見，大為限制機場運作。近年修建的隧道則降低了因飛機起降而造成的車輛行程延誤。

圖解6

直布羅陀半島大部為陡峭綿延的岩峰。南端兩塊台地，稍高的風磨台地海拔90～125m，較矮的歐羅巴台地海拔15～30m。在這個6.5平方公里的彈丸之地生活著3萬餘民眾，西班牙的出入境限制已失去當地民心，而英國在直布羅陀設有大型核潛艇修理設施的曝光，也盡挫人心。即使英西雙方達成最終解決方案，直布羅陀民眾能否全盤接受仍是未知數。