美媒曝光中國這次買對貨了：俄羅斯蘇35性能遠超過美軍F15E

時常有人將第四代戰鬥機中最強大的蘇-35和F-15放在一起比較，看哪個更厲害。《美國國際事務》曾刊載過一篇關於這兩架飛機的文章。文章中認為，決定雙方哪方會贏的因素不在於蘇-35和F-15的技術差距，而是取決於用在飛機上的資金和駕駛員的技術上。美國《國家利益》雜誌就從幾個方面來比較這兩種戰鬥機。

感應器和隱形能力

俄羅斯的蘇-35S配備Irbis電子掃描雷達，範圍可達400公里以內，還可防禦地面目標襲擊。美國的F-15的APG-63 V3 雷達更加先進，具備強大抗干擾能力，而且呈像解析度和反追蹤能力更勝一籌。蘇-35裝載紅外警戒系統，能確定15公里範圍內的目標位置。而F-15雖然目前沒有該系統，但即將投入使用的Talon HATE系統能為空中、地面感應器提供數據融合支持，並且還可通過非標準數據鏈接入F-22戰機的網路，從而幫助F-22提前偵測到敵軍目標並向F-15發送目標數據。另外，F-15的設計原理並非是讓它成為隱形戰鬥機，而蘇-35則定位為類隱形戰鬥機，有一定的隱形設計，但這並不能阻止其成為長射程導彈的目標。

超視距戰

蘇35的導彈固定掛載點在12個以上，而 F-15C則僅有8個。目前，從這點來看，蘇35可同時發射多個導彈。但以後，F-15將發射軌道升級為4軌，這樣固定掛載點將由8個提升至16個。而兩種戰鬥機都可裝載長射程雷達制導導彈，比如美國的AIM-120D和俄羅斯的K-77M 。此外，蘇-35 還能發射超長射程導彈R-37M ，並且其 L175M 雷達干擾系統更具優勢。這一點上，蘇35稍佔優勢。

視距內戰鬥

雖然F-15屬於首批能夠升降自如和在升空時加速的飛機，蘇-35的渦輪發動機的卻在該方面更勝一籌。而在武器方面，兩種飛機都會裝備的格鬥導彈如美國的AIM-9X 和俄羅斯的R-73導彈都能對目標在發動離軸攻擊，成功率達70%至80%。在這一領域上，美俄戰機平分秋色，而俄羅斯的蘇35還要稍微佔優勢。

地面攻擊

蘇-35S的固定掛載點荷載量達17000磅，可發動空對地攻擊的掛載點能達14個。而F-15C目前還不具備這方面的能力，能裝載炸彈23000磅。裝載相同重量的空對空武器的情況下，蘇-35戰鬥機飛行速度可與F-15C匹敵。

可維護性

蘇35的總飛行壽命為6000小時左右，F-15C和F-15E的總飛行時間分別為8000至16000小時。俄羅斯在盡量花更少的錢，讓飛機服役的時間縮短，而反觀美國，則希望花更多的錢，打造更貴的飛機並延長其服役年限。和蘇35對比的，是美國已經落後的F-15C戰鬥機，實際上近年來，波音開始為F-15C進行大幅度升級,但這似乎也難以改變不敵蘇-35的尷尬局面。蘇-35在其可維護性上的優勢是無法改變的，即使其不能整機隱形，但前機身的隱形效果也依然強於F-15。毫無疑問，從以上方面的比較來看，蘇-35佔有絕對優勢。但升級後的F-15s在空對空的武器荷載量、與支持戰艦、衛星和其他飛機的數據融合上也獨佔鰲頭。預計未來10年，將有超過200架F-15Es、少量的F-15C和F-15 D加入美空軍。