為有犧牲多壯志，海空力量換新天，81192十六年祭

南海上空的電波----81192，請返航

普通的日子，4月的第一天。不同的是，筆者的朋友圈裡不再充斥著諸如：4月，對我好一點這樣的話。大家不約而同地發文紀念一個人-----「海空衛士」王偉。

2001年4月1日，那時的我並不懂今天的意義。在那天，一架美國海軍EP-3型偵察機在中國海南島附近海域上空執行偵查任務，中國海軍航空兵派出2架殲-8進行監視和攔截，其中一架僚機，機號81192，在中國海南島東南70海里的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉失蹤，13天後宣布犧牲。

轉眼，16年過去了。欣喜的是，我們沒有忘記那天所發生的一切，王偉烈士和他的座機已經成為了廣大軍迷心中的一種精神，一個圖騰。爭氣的是，海軍航空兵的力量在這16年間，發生了翻天覆地的變化。

2014年夏天，一起發生在中國南海上空的空中對峙事件經外媒曝光，當時，一架美國P-8A「海神」反潛機在海南以東220公里處執行偵察任務，遭到了中國海軍航空兵殲-11BH的近距離攔截驅離。

兩個事件的起因是如此的相似，只不過雙方的主角換了，事件的結局也不再相同。這就是海軍航空兵實力增長的最好見證。

2001年的海南島，當時島上最能勝任攔截任務的就是殲8D了。一個團的殲8，撐起了南海海域的空防重任。如今，海軍航空兵大量列裝新型三代機—殲11。截至目前，已經完成了3個整建制團的換裝，裝備數量達到了驚人的70餘架。在機場建設上，三座島礁機場出現在了南沙海域，被譽為「不沉的航母」。一切的一切，都是為了將我們的敵人拒之於家門外。

但當年悲劇的發生，可以說並不是裝備的差距，而是海空搜救力量的缺失。近年來，海軍在經歷了西沙救助漁民，馬航搜救等等的事件後，在搜救力量的建設上也有了長足的進步，再加上地方搜救部門的配合，一定要杜絕這樣的悲劇發生。

英雄的離去，給我們埋下了一顆強軍的種子。如今，種子已經長成了一棵大樹，仍然在不斷的茁壯成長。

為有犧牲多壯志，敢叫日月換新天。16年了，在南海上空的電波中，依然有這麼一句：81192，請返航！

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