殘酷的日本賽馬,只許成功,不許失敗,敗者要死
歷史最悠久的運動之一。自古至今形式變化甚多,但基本原則都是競賽速度。但是類似現代賽馬這樣吸引觀眾參與其中的賽馬活動,卻始見於古希臘和古羅馬。羅馬帝國全盛時代有駕車賽馬、騎馬競賽以及所謂羅馬式賽馬。
速度賽馬是比馬匹奔跑速度、騎手駕馭馬匹能力的一種競技活動,速度賽馬歷史悠久。
速度賽馬比賽是由選拔優秀馬匹引伸出來的,因此比的主要是馬,而不是騎手。
雖然騎手本身的駕駛能力、與馬配合的默契程度也很重要,但成績的好壞主要取決於馬的速度、耐力、足力及品種和父母輩的血統。
可以說,在賽馬比賽中,馬的成份佔六七成,人的成份只佔三四成。速度賽馬對騎手沒有特殊的要求,體重越輕越好。
在日本開放港口後,賽馬亦得以發展,到1950年代日本中央競馬會成立,現時擁有十個馬場,1980年起創立日本杯,是日本最高獎金的比賽,日本馬有機會在日本與外國馬匹同場較量。
而日本另一個賽馬會是全國地方競馬協會,舉辦地方性質賽事,水平較日本中央競馬會為低。
日本是世界上獎金最高的平地賽馬賽事體系。此外在北海道亦有日本獨有的挽曳賽馬。
日本的賽馬非常殘酷,馬只許成功,不許失敗。
比賽成功的馬會繼續成為賽馬,參加之後的比賽,但是輸了的馬卻要被處死。
這是由日本人的國民性格決定的,他們也只許自己成功,不許失敗。
他們會對戰勝自己的人心悅誠服,而對自己的手下敗將非常鄙視。
《菊與刀》對於日本人的這一矛盾的性格做了鮮明的分析,有些日本人在失敗之後會選擇切腹自殺。
因此,他們就將自己的這種性格強加到了馬的身上,於是,比賽輸了的馬只能慘遭被殺的厄運了。
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