中國海軍亞丁灣登船救人，這兩國卻大張旗鼓爭相「邀功」

沉寂5年後，索馬利亞海盜再度歸來。但「不幸」的是，這一次，他們遇到的是中國海軍的強力阻擊。

中國軍方4月9日發布消息稱，中國海軍當天在亞丁灣營救一艘遭劫持的外籍貨船。這也是中國海軍首次在亞丁灣、索馬利亞海域營救遭海盜登船襲擊的外籍船隻。

消息傳來，國內網路上點贊聲一片。

本來是「很提氣」的一件好事，這兩天隨著事件的發酵，卻引發了另一段插曲。

與中國網友發自內心的讚美相比，獲悉中國海軍解救被海盜劫持外國商船的消息後，有意思的一幕出現了。

參考消息網-銳參考發現，高度關注這條新聞的印度與日本官方也紛紛出具了關於此次「配合」中國海軍解救商船的「情況說明」：

印度國防部說明截圖

日本防衛省說明截圖

如此說來，這次營救行動是一次「聯合行動」？那為什麼在解救人質的視頻中看不到印度和日本海軍身影呢？

中國海軍登船救人，印度率先「邀功」

印度國防部在聲明中公開的具體細節包括：印度海軍的軍艦對求救信號進行了回應，「一架印度海軍直升機於夜間對這艘商船進行了空中偵察。」「隨後，附近一艘中國海軍軍艦的一支登船小分隊登上了這艘商船，印度海軍直升機同時為營救行動提供空中掩護。」

《印度時報》網站則報道稱，這艘貨船遭遇海盜劫持後，趕到事發海域的包括印度、中國、巴基斯坦和義大利四國的海軍艦艇。營救行動以中國海軍登船救人，印度直升機空中支援的方式展開。而在成功解除了海盜威脅之後，中印兩國海軍也為此次出色的合作互致感謝。

《印度時報》網站截圖

為此，印度NDTV新聞網站甚至為報道起了這樣的標題——「在亞丁灣挫敗海盜後，中國海軍感謝印度海軍」——似乎是中國多虧了印度幫忙。

印度NDTV新聞網站截圖

在這樣的語境下，當印媒發現中國媒體在介紹此次營救時根本沒有提到印度海軍的「支援」，馬上有些坐不住了。

9日傍晚，來自中國「軍報記者」官方微博的消息是這樣報道的——

這段消息說的很清楚，16名特戰隊員是在「我海軍艦載機空中掩護下」登上被劫船隻的。

4月10日，外交部發言人華春瑩在記者會上被提問時同樣答道：8日下午，在接到英國海上貿易組織通報後，「中國海軍『玉林』艦立即向有關貨船高速機動，並於9日凌晨發起營救行動，派出艦載直升機提供空中掩護，16名特戰隊員迅速登上被劫貨船，成功將19名船員解救。」

華春瑩在回應印方質疑時還表示：「對於開展國際反海盜合作，中方一向持積極態度，這個立場是明確的。」

4月10日，外交部發言人華春瑩在例行記者會上。

對此，一位參加過護航行動的專業人士告訴媒體，印方所言的「聯合營救行動」中有一個關鍵細節沒有提及：印方海軍是否掌握被劫持商船的相關情況，是否和中國海軍進行過溝通。

「如果印方並沒有就掌握的情況和中方進行信息交換，沒有提供任何有價值信息，整個解救過程印方只是旁觀，並沒有參與，這就不能算聯合行動。」該人士說。

日本防衛省也來「蹭熱度」

如果說印度海軍在整個營救行動中可能處於「旁觀」，那麼日本防衛省的「情況說明」就更像是「蹭熱度」了。

其在聲明中表示：「4月8日深夜（當地時間同日傍晚），我們收到航行在亞丁灣國際推薦航路上的貨船可能遭到海盜登船的情報，經過第151聯合任務部隊（CTF151）司令部協調，反海盜派遣行動航空隊的P-3C警戒機從吉布地出發緊急前往現場，至9日上午（當地時間同日凌晨）為止監視該貨船動向……P-3C警戒機在監視該貨船動向數小時後，完成對到達現場的數艘艦艇的處理，就返回了吉布地。之後，中國艦艇的戰鬥人員登上了該貨船，逮捕了海盜並確保了該貨船的乘員安全……」

如果仔細閱讀就能發現，日本「反海盜派遣行動航空隊」一直在貨船上方監（guan）視（wang）著整個事態發展，並在中方營救行動開始之前就離開了現場。

所以，這是在「邀功」嗎？

據介紹，其實在亞丁灣索馬利亞海域有公共頻道進行信息發布，當信息發出後，臨近護航船隻都會趕赴事發海域。然而顯而易見的是，並不是所有護航船隻都會採取營救行動。

目前，吐瓦魯籍OS35號貨船獲救的19名來自菲律賓的船員已處於安全狀態。參考消息網-銳參考10日中午登錄負責管理亞丁灣地區航運的英國海上貿易組織（UKMTO）官方網站看到，目前該貨船正在護航下前往下一個港口。

因為「合作」，印度輿論罕見稱讚中國海軍

不管印度和日本是「搶功」也好，還是「客觀陳述」也罷，一個無可爭議的事實是，中國海軍特戰隊員登上了被劫商船，並成功解救了人質。

這一點，更有視頻為證——

9日深夜，當菲律賓新聞網站GMA News轉發了本國船員被救下的消息後，菲律賓網友紛紛給中國海軍的義舉「點贊」。

「幹得漂亮。」

「非常非常棒。」

截至10日中午12時，這條新聞在GMA News的臉書賬號上已得到了6502個贊。

與此同時，在報道「中印海軍合作解救人質」的前提下，印度各大主流媒體也對這次營救行動給予了「高度讚揚」。此前一提中國海軍就離不開「中國威脅論」的印度媒體，這兩天的報道基調卻來了一個180度的大轉變。

《印度教徒報》用充滿感性的詞語形容說：「這是公海上一次溫暖人心的合作」。《印度快報》則稱，印度和中國海軍的這次合作「展現了不尋常的團結」。

《印度教徒報》報道截圖

與印度媒體的「急轉彎」相比，印度網友們的評論看上去更真實感性。有網友說：「我們應該感謝中國，把兩國關係中的問題放到一邊。」「中國人很善良，有一些誤解是因為媒體（的誤導）。」

在不少印度網友看來，這一次「中印海軍的合作」已經遠遠超出打擊海盜本身。他們認為，這很好地證明「中印兩國合作互利的巨大潛力」。

「當我們共同為有建設性的目標合作，而不是互相拖後腿，這感覺太好了。」「此次事件證明，如果印度和中國合作，那麼對我們雙方都會帶來很大好處。」「如果大國之間能有更多的協調和相互理解，我們能在更大層面為人類謀求福利。」

儘管也有個別聲音猜忌中國海軍前往亞丁灣護航的目的「不單純」，但很快被其他印度網友反駁稱：「儘管我不情願承認，但事實是中國在印度洋的存在對我們有幫助。而且如果他們是出於互惠互利的目的，為什麼不呢？」

中國為護航工作所付出的努力有目共睹

「不管印度有沒有『支援』中國海軍，此次營救行動本身是一次非常成功的行動。」鳳凰衛視評論員宋忠平告訴參考消息網-銳參考。他表示，從此次行動的結果來看，被救船員、船隻都非常安全，中國海軍特戰隊員也沒有受到人身傷害，所以，本次救援行動「可圈可點」。

宋忠平介紹說，其實此前在索馬利亞尤其是亞丁灣附近，中國海軍執行過很多次與他國合作的打擊海盜的行動。這些行動也都基本上是以中國為主，其他在亞丁灣護航的國家包括美國、俄羅斯等，會給中國提供情報支援。也就是說，各護航艦隊之間實際上形成了一個共享情報機制。

因此，即便有國家想在亞丁灣護航行動中「邀功」，也根本無法掩蓋中國為護航工作所付出的有目共睹的努力。

在亞丁灣執行護航任務的中國海軍護航編隊

事實上，從2008年年底至今，中國已向亞丁灣派遣了幾十個批次的海軍隊伍。「只要稍微不那麼別有用心的國家和組織，都會以正常的眼光來看待中國的這些努力。」宋忠平說。（編輯/謝來）

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