可與航母比大小的海上巨無霸，中國製造排名第二，第一不是美國

航母，是名副其實的海上霸主。還有一種船，雖然戰鬥能力無法與航母相比，但也是海上的「巨無霸」。這種船，就是半潛船。

半潛船，也稱半潛式母船，是專門從事運輸大型海上石油鑽井平台、大型艦船、潛艇、龍門吊、預製橋樑構件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型設備的特種海運船舶。

半潛船在工作時，會像潛水艇一樣，通過調整船身壓載水量，能夠平穩地將一個足球場大小的船身甲板潛入10-30米深的水下，只露出船樓建築。然後等需要裝運的貨物拖拽到已經潛入水下的裝貨甲板上方時，啟動大型空氣壓縮機或調載泵，將半潛船身壓載水艙的壓載水排出船體，使船身連同甲板上的承載貨物一起浮出水面，然後綁紮固定，就可以跨海越洋將貨物運至世界各地的客戶手中了。

這是荷蘭DOCKWISE公司旗下BLUE MARLIN（藍色馬林魚）號半潛船，是目前世界最大的半潛船。船身長224.5米，寬63米，型深13.3米，總噸位76410噸，正常吃水10米，最大下潛深度28.4米，船尾甲板最大淹沒深度16米。能運送73000噸以下的貨物，航速13.3節。

中國是繼荷蘭之後第二個建造自航式半潛運輸船的國家。目前世界上主要有四家公司經營半潛船業務，處於寡頭壟斷狀態。除了中遠航運外，另外三家是荷蘭道克維斯（DOCKWISE）航運公司、挪威OCEAN HEAVYLIFT(OHT)公司和荷蘭FAIRSTAR公司。

半潛船建造複雜，而使用過程更是兇險異常，由於裝載的都是成千上萬噸重的超大型部件，重心高，穩性差，易受風浪打擊。稍有不慎就會造成船毀人亡的嚴重事故。因此在每個航次前,都必須用專業軟體計算船舶裝載運輸過程中的各種數據，以控制風險。

2015年7月10日上午，首艘半潛船東海島船加入人民海軍戰鬥序列，排水量2萬噸。

半潛船運送起航母，厲害！