夏季如何告別車內悶熱，老司機都不知道的冷知識
夏天眼看著越來越近了，一個好的空調製冷效果顯得格外重要，那麼今天就帶大家了解下如何在夏天讓車內溫度更加清涼。
想要做到在夏日有一個比較清涼的車內空間單靠空調製冷可能是不夠的，所以我們要留意自己的用車環境，停車時盡量將車停在陰涼的地方。
如果實在沒有陰涼的地方可以選擇，那麼告訴大家一個冷知識：如果出現不得不將車停在太陽下的情況時，選擇將車後方朝向太陽照射的方向，因為後車窗的面積較前車窗來講相對較小那麼受到太陽熱量輻射的範圍就更小，再加上後部有著巨大的後備箱所以後備箱也就成了熱量聚集的一大區域。這種情況下相較將車頭朝向太陽的停車方法，車尾朝陽太陽的方法就可以做到減少駕駛艙內熱量的聚集。
有了車尾朝陽停車並不能完全解決夏季進入車內溫度高的問題，那麼在溫度依然不低時進入車內有什麼辦法讓車內迅速降溫呢？下一條汽車小乾貨便可以讓你快速脫離悶熱的環境。
夏季進入車內悶熱的空氣鋪面而來簡直如蒸籠一般沒辦法讓人入座，此時如果能打開全部車門等待熱空氣被風吹跑那麼也是個好方法。
還可以將副駕駛車窗打開快速開關主駕駛車門5次以上這樣做可以將車內溫度快速降低好幾度。
但是不是任何時候我們都有時間等待車內溫度降低，在不得不立刻開車走人的時候我們怎麼讓車內溫度快速降低呢？
可能有人會選擇立刻將空調開到最大車窗關嚴，其實這是大錯特錯的方法，汽車空調吹出的冷風只能和車內的熱空氣中和來降溫這就會出現車內溫度下降慢的情況，怎麼更加高效的降低車內溫度呢？
新的冷知識帶你解決車內悶熱：上面說到將空調開到最大，但是不能講車窗關嚴，反而應該將車窗開到最大，有天窗的車型更好，把天窗打開能更快降低車內溫度，此時若是你能點一下車輛的外循環按鍵就最好不過了，待車內外溫差不大時將車窗關閉再將外循環轉為內循環，這樣這內溫度能最大程度的快速降低。
用到上面幾個小技巧來幫助夏季車內降溫那麼真實事半功倍，如果大家好有什麼夏季車內降溫的好方法歡迎在下方評論區交流。
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