上海打撈局望韓方補償6億損失，韓國只滿足1.8億，差額協商中

13日據韓國海洋水產部透露，成功打撈世越號的中國上海打撈局，正式向韓方提出追加1000億韓元，約合6億人民幣的工程延緩補償要求。當然雙方當時簽訂的合同金額為916億韓元，約合5.5億人民幣。

合同也根據去除及防止殘存船上油後付25%，抵達指定安放地點觸岸付55%，架設陸上安放設施及提交報告書付20%等三個步驟的付款方式。而且約定對於潛水員受傷等一切事故，除了韓主管單位的過失責任外，均有上海方面負責。

但在整個打撈過程，在托起世越號時為了防止未找到遺體的遺失，設置的60億韓元的海上防護欄，以及15年11月在韓國特殊調查委員會調查事故情況而造成的上海打撈局暫時回國再復工的5億韓元，也補充追加到了合同里。

當時合同約定的打撈完成時間截點是2016年6月，但由於水下作業難度比預期大、在水下40米的船尾架設起重吊架的時間拖延，導致16年11月才完成了打撈任務。

而上海方面一直希望韓方補償因工程難度加大和延誤所造成的損失，因為上海方面一直和韓水產部說明實際花費了2800億韓元，約合17億人民幣。希望韓方補償約1000億韓元，約合6億人民幣。

而韓國水產部方面則強調，當初合同里只標明了因不可抗力的因素導致的損失由韓方負責的條款，只補償300億，約合1.8億人民幣。但海洋水產部官員也在私下裡和記者說，盡最大可能將部分補償因工程延誤而導致的上海方面的損失。

但一直到前一天為上海打撈局點贊的韓國網民的態度，經此消息一出則180度大「漂移」，大多數要求嚴格按合同辦事、已經得到名聲了又開始要錢了等不友好的言論四起。

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