C919怎麼還不首飛?試驗進行到哪了?
據@中國商飛 官微轉發@航空物語 微博,2017年4月12日上午,國產大飛機C919(愛稱:大9)在上海浦東機場再次進行了滑行測試。
據觀察,此次滑行試驗在浦東機場16L-34R跑道上進行,從速度判斷,今天的滑行時速達到了約150千米/小時,應屬於中速滑行。
2017年,自C919開始在上海浦東機場跑道上進行滑行試驗後,它的一舉一動都牽動著每一個關注中國民機產業的人。旅客坐飛機落地浦東機場時看到大9,會激動的拍照片發微博,社會媒體會跟進它的每一點動態,甚至一些航空愛好者和專業媒體還會「跋山涉水」的前往跑道圍界外圍觀。
關於大9何時首飛,始終是大家猜測討論最多的話題,有說「很快就要飛」,有質疑「拖拖踏踏這麼久,今年還能不能飛」,那麼C919距離首飛還有多遠?處於首飛前的哪個階段?C919還要做些什麼才能首飛?《航空知識》和你一起來梳理。
我們知道,C919已經完成了低速滑行。低速滑行和汽車掛一檔二擋運行的感覺類似,是檢驗飛行器能否依靠自身動力進行運動的最基礎的滑行試驗,主要測試的是飛行器主動力系統的工作能力,測試起落架系統、機輪和剎車系統(注意,起落架和剎車是兩個系統),測試飛機實際地面轉彎半徑,以及簡單測試部分氣動舵面的工作是否正常。這一段,C919已經過了,我們下面說正在進行的中速滑行試驗。
圖註:在C919進行低速滑行測試時,發動機供應商CFM國際在現場進行技術保障工作。
先看一則官方新聞。
2017年3月25日,新華社發布消息,「國產大型客機C919通過首飛技術評審」。
什麼意思?
首飛技術評審事實上是對C919的構型、全機功能、系統特性進行了明確與認證,此時飛機已經進行了低速滑行測試,並取得了理想效果,符合進行中速滑行試驗的要求。也就是說,4月12日我們看到的中速滑行情景,是過了這一關的結果。
正在進行的中速滑行試驗,速度一般在30節-90節之間,不同機型測試的速度範圍略有不同,飛機越大,上限越高。中速滑行是為了飛行器自主偏航糾錯能力,這項測試涉及飛行控制系統,C919的電傳飛控系統供應商是霍尼韋爾航空航天集團,同時還初步檢驗了飛機氣動設計是否合理。中速滑行還測試了飛機起落架、剎車等行動部件、系統在中高速度下的功效。
圖註:C919的起落架供應商為德國利勃海爾公司,機輪和剎車系統供應商為霍尼韋爾。
那麼中速滑行試驗距離首飛還有多遠?
我們繼續看報道里這句話:「建議完成電磁兼容等試驗及滑行試驗驗證後提請首飛放飛評審」。這裡面有兩個個關鍵詞,一個是「首飛放飛評審」, 一個是「完成電磁兼容等試驗及滑行試驗驗證」。沒錯,「首飛放飛評審」最後就要批准首飛放飛啦,不過批准之前「首飛放飛評審」還要經過三個階段:
1,系統級、飛機級評審。這是飛機製造商自己內部的評審。主要從設計、製造方面檢查飛機的設計符合性和製造符合性的過程;
2,第三方專家評審。在製造商完成內部評審後,將聘請該飛機項目外的專家組成評審組,從第三方角度對飛機設計、製造過程的重大問題及剞劂方案機型質詢,並評估可行性。完成評審後,第三方評審組對飛機能否進行首飛以及如何進行首飛的限制條件和注意事項提出建議,作為製造商首飛決策的參考意見;
3,機務場務及首飛準備評審。前兩者側重飛機本身,這一項側重飛機之外的準備、保障工作,該項評審中還將對應急情況提出保障預案;
最後,首飛放飛批准。綜合各級結論、意見、因素,由項目總指揮批准。這個階段將確定首飛日期。
有人肯定會問了,不對啊,你落了一個高速滑行階段啊。
其實是這樣,高滑試驗,因為是要測試與驗證飛機的氣動性能是否與設計值吻合,其中有一個科目就是抬起飛機前起落架,再落地減速,檢驗發動機反推效能。而很多時候,高速滑行試驗中飛機的起落架都已經全部離地了,國外就曾有過飛機在高滑試驗中提前「首飛」的情況。所以,飛機首飛前的高速滑行試驗,每一次都會按照首飛進行準備的,高速滑行當然要在「首飛放飛評審」通過以後進行啦。
圖註:2013年1月初,運20首飛前進行高速滑行時,前輪已經離開地面。據現場試驗參與者透露,運20在一次高滑試驗中主起落架已經離地,如果起落架離地就算飛的話,運20「首飛」的大喜日子不是2013年1月26日,而是更早。
當然,根據中國民航局頒布的《民用航空器產品和零部件合格審定規定》(CCAR-21)第212條規定,進行研發試飛或驗證試飛前,申請人必須申請第一類特許飛行證(第一類特許飛行證的定義詳見CCAR-21-R4第212條)。C919在高滑試驗前還需要拿到的這個個重要證件。
目前,C919已經進行了多次中速滑行測試,尚未開始高速滑行。但從此前網路上曝光的滑行次數計算,中滑試驗應該已經進入尾聲,之後的進程也將非常快。波音787、空客A350的高滑次數均不超過10次,因此推斷C919的高滑次數也不會太多,如果一切順利的話,C919的首飛時間,將在今年5月。
以上,就是大9首飛前還要做的事。
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