我軍用什麼高招：讓日本戰機70多次空中解體？日本有苦說不出

日本防衛省近日公布日本空自戰機在2016年緊急起飛1168次，我們知道，一般緊急起飛執行攔截任務，至少是2-4架戰機起飛，也就是說日本的200多架F-15戰機，平均每架戰機都要緊急起飛10-15次。

日本空自這些戰機是日本在80年代初期購買的，到現在已經30多年，按照日本空自的訓練程度都已經飛行6000小時以上，現在，每年再加上幾十個小時的緊急起飛。導致這些戰機正在加速老化。

近年以來，日本F-15戰機經常發生空中解體事件，我們在新聞里常常看到日本F-15戰機飛著飛著就開始從天下往地面掉零件的事情。從2008年-2015年，日本F-15戰機發生的墜機，飛行當中零部件脫落事件。

加起來有70多次，造成多人死傷。甚至還發生過座艙蓋脫落事件，現在每天備班，導致這些戰機難以進行大修和高級保養，情況只能越來越嚴重。在日本空自去年的1168次緊急升空當中，有851次是攔截我軍戰機。

但我軍現在的蘇30，殲11等等都是新戰機，本來就需要磨合，進行遠海訓練。照現在這種強度，5年之內，日本F-15戰機的事故率還將翻倍增長，並且進入加速淘汰期。也就是說，我軍戰機就是出去晃晃，一彈不發，就能讓日本F-15自己報廢了！

但是其代替品F-35戰機，日本第一批只訂購了30多架，一旦這些F-15戰機加速飛完了8000小時的使用壽命，那麼，日本空自可能將會萎縮成只有幾十架戰機的小規模空軍。

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